國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)飛速開展的一起,，國(guó)外也對(duì)電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)不斷進(jìn)行著探究和開展,。國(guó)內(nèi)外國(guó)情的差異,，國(guó)內(nèi)不能一味照搬國(guó)外電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)開展形式，可是能夠?qū)W習(xí)其電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)開展成功經(jīng)驗(yàn),。國(guó)外本錢商場(chǎng)面臨新能源綠色交通新開展機(jī)會(huì)時(shí),，敏捷反響,，大公司敏捷占領(lǐng)商場(chǎng)，而且擬定了較為完好,，具有可行性的計(jì)劃統(tǒng)領(lǐng)了職業(yè)大致方向,。國(guó)內(nèi)針對(duì)國(guó)外不同電動(dòng)汽車充電樁開展方向，總結(jié)了兩大類電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)形式,，分別是歸納效勞向電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)形式和專業(yè)效勞向電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)形式,。壁掛式充電樁必須依靠墻體固定，適用于室內(nèi)和地下停車位,。直流樁：俗稱快充樁,，直接為電動(dòng)汽車充電，功率大,，充電速度快,，但成本高,。合肥直流充電樁安裝

一體充電樁功能特點(diǎn)：1,、支持直流、交流充電接口,，滿足多種需求,；2、監(jiān)控充電過程,，遇到異常狀況自動(dòng)報(bào)警并根據(jù)情況采取斷電措施,；3、IC卡操作管理,，計(jì)量計(jì)費(fèi),；4、實(shí)時(shí)監(jiān)控充電接口的連接狀態(tài),，系統(tǒng)自動(dòng)判斷,、聯(lián)鎖、控制導(dǎo)引,，確保設(shè)備時(shí)刻處于安全標(biāo)準(zhǔn)控制邏輯,；5、充電樁防護(hù)等級(jí)達(dá)到《GB4208-1993外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)》IP54標(biāo)準(zhǔn)6,、與BMS保持通信通暢,，及時(shí)收集動(dòng)力電池類型、單體電壓,、剩余容量,、溫度、告警等信息,；7,、傳輸信息至充電機(jī),，系統(tǒng)及時(shí)發(fā)布控制指令、開關(guān)信號(hào),，控制充電機(jī)啟動(dòng)與停止,。武漢汽車充電樁充電樁是建設(shè)單位自有停車場(chǎng)，為單位內(nèi)部人員使用的充電樁,。

充電樁建設(shè)要求：作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁（栓）,，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣,、通信距離短,。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu),，因此,，電動(dòng)汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題：（1）通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn)，并保持通信的暢通,。（2）建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下,，綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。（3）雙向通信——不但能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳,，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá),。（4）多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng)，主站到子站,、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高,。

高速公路為何需要充電樁？近些年來,，隨著新能源應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,，電動(dòng)汽車得到了較大規(guī)模的發(fā)展與應(yīng)用。與此同時(shí),，也帶動(dòng)了電動(dòng)汽車充電樁這一基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需求,。特別在高速公路上，大量的電動(dòng)汽車充電站面臨著投入使用,，在充電樁檢測(cè)方面提出了更高的要求,。需要相關(guān)技術(shù)人員堅(jiān)持不懈的對(duì)電動(dòng)汽車充電樁的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法進(jìn)行研究與分析，確保充電樁工作性能與電動(dòng)汽車的發(fā)展速度相匹配,。如今高速充電樁數(shù)量逐漸增加,、配備越來越完善、檢測(cè)需求愈發(fā)強(qiáng)烈,，而挪亞檢測(cè)在充電樁檢測(cè)方面不但可以滿足運(yùn)營(yíng)商檢測(cè)需求,，還可以提供完善的充電樁運(yùn)維服務(wù)，使高速路充電樁在面臨節(jié)假日充電壓力時(shí)，也可以輕松應(yīng)對(duì),。交流樁：俗稱慢充樁,，需通過充電樁為電動(dòng)汽車充電，充電速度較慢,。

國(guó)內(nèi)針對(duì)國(guó)外不同電動(dòng)汽車充電樁開展方向,，總結(jié)了兩大類電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)形式，分別是歸納效勞向電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)形式和專業(yè)效勞向電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)形式,。電動(dòng)汽車充電樁使用前準(zhǔn)備工作：常規(guī)性檢查,，檢查周圍有沒有易燃易爆的物體。檢查充電樁是否正常,。查看顯示屏（設(shè)備旦故障顯示屏上都有顯示）,。檢查充電接口是否和車的接口匹配？如果你用的是老標(biāo)的車,，就不用管,，因?yàn)樾聵?biāo)兼容老標(biāo)，不出意外都能用,。如果你用的是新標(biāo)的車,，當(dāng)然現(xiàn)在大多都是新標(biāo)的，這時(shí)候你需要看接口,，接口都會(huì)有電子鎖,。除了檢查接口是否匹配還要注意，充電樁很容易造成充電短路,，這樣對(duì)車的充電口會(huì)有很大損壞。對(duì)電動(dòng)汽車用戶而言,，充電樁選址應(yīng)選擇在充電需求較為集中,、方便的地方。蘇州充電樁價(jià)格

電動(dòng)汽車不用擔(dān)心充電不及時(shí)或沒電不能行駛的問題,。合肥直流充電樁安裝

新能源汽車充電樁分類一般為交流充電樁（慢充）和直流充電樁（快充）兩大類型,。如需細(xì)分的話還可以分為落地式充電樁、掛壁式充電樁,、公共充電樁,、自用充電樁、戶外充電樁,、室內(nèi)充電樁,、一樁一充充電樁、一樁多充充電樁,。新能源汽車交流充電樁技術(shù)簡(jiǎn)單成熟,、成本低，但充電效率低，運(yùn)營(yíng)價(jià)值量低,。交流充電樁對(duì)電網(wǎng)要求較低,，可直接接入220V民用線路，單樁功率多為7kw和14kw,，無需對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行改造,，方便維護(hù)。新能源汽車直流充電樁功率大,、充電快,，但成本高且實(shí)施復(fù)雜，適合專業(yè)化集中運(yùn)維,，發(fā)展方向?yàn)榇蠊β屎椭悄芑?。合肥直流充電樁安裝