充電樁充電注意事項(xiàng):安全方面,請(qǐng)勿將易燃,、易爆或可燃材料,、化學(xué)物、可燃蒸汽等危險(xiǎn)物品靠近充電樁,;請(qǐng)勿試圖拆卸,、維修、改裝充電樁,,如有維修,、改裝需求,請(qǐng)聯(lián)系工作人員,,不正當(dāng)?shù)牟僮骺赡軙?huì)造成損壞,、漏水、漏電等情況,;嚴(yán)禁在充電過(guò)程中拔卸充頭,,確保充電過(guò)程中的人生和車輛安全;使用過(guò)程中如有什么異常情況,,可立即按下急停按鈕,,切斷所有輸入輸出電源;如遇下雨打雷天氣,,請(qǐng)謹(jǐn)慎充電,;兒童請(qǐng)勿在充電過(guò)程中靠近、使用充電樁,,以免造成傷害,。在充電過(guò)程中,車輛禁止行駛,,只有在靜止時(shí)才能進(jìn)行充電,。混合動(dòng)力電車請(qǐng)熄火后再進(jìn)行充電,。充電樁做為電動(dòng)汽車的主要充電設(shè)備,,充電樁相關(guān)技術(shù)的研究是電動(dòng)汽車普及化的前提條件。華東汽車智能充電樁
隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,,電站運(yùn)營(yíng)管理人員愈發(fā)察覺到充電站數(shù)據(jù)賦能的重要性,。組網(wǎng)方式:通過(guò)搭配一臺(tái)通訊網(wǎng)關(guān),采用CAN總線的通訊方式,,可連接多臺(tái)充電樁,,實(shí)現(xiàn)充電樁集群管理。特點(diǎn):組網(wǎng)時(shí)不需要另外的互聯(lián)設(shè)備,,通過(guò)一條總線即可連接,;集群聯(lián)網(wǎng),,交換機(jī)硬件接口數(shù)量需求減少;通訊節(jié)點(diǎn)少,,服務(wù)器運(yùn)維壓力更低,。單樁聯(lián)網(wǎng)方案特點(diǎn):當(dāng)場(chǎng)地中有網(wǎng)線,且充電樁分布分散時(shí)較一拖十聯(lián)網(wǎng)方式更有優(yōu)勢(shì),;場(chǎng)地中樁的數(shù)量越多,,對(duì)交換機(jī)硬件接口數(shù)量需求更大;樁內(nèi)需配備以太網(wǎng)通訊模塊,,單樁成本更高,;每臺(tái)樁必須通過(guò)網(wǎng)線連接,施工成本更高,。成都交流充電樁新能源汽車行業(yè)必不可少的“基礎(chǔ)設(shè)施”,,就是充電樁。
充電樁建設(shè)要求:作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁(栓),,其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散,、覆蓋面廣、通信距離短,。并且隨著城市的發(fā)展,,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu),因此,,電動(dòng)汽車充電樁(栓)通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題:(1)通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),,并保持通信的暢通。(2)建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下,,綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。(3)雙向通信——不但能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳,,還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá),。(4)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng),主站到子站,、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來(lái)越高,。
安裝充電樁有哪些注意事項(xiàng)?如果想要在停車位安裝私人充電樁,,那么先要獲得所居住小區(qū)物業(yè)的同意,。如果說(shuō)物業(yè)同意了之后,車主朋友還需要到電力公司去申請(qǐng),。只有物業(yè)和電力公司同意了之后,,車主朋友才可以在停車位安裝私人充電樁。同時(shí),,車主朋友也要注意,,申請(qǐng)安裝私人充電樁,,要準(zhǔn)備以下材料:房屋產(chǎn)權(quán)證(復(fù)印件)、居民身份證/戶口簿(原件及復(fù)印件),、車位證明(車位租用合同或者物業(yè)開具的證明,,產(chǎn)權(quán)車位的產(chǎn)權(quán)證)以及物業(yè)方同意安裝充電設(shè)施的證明。緊接著,,如果開始安裝私人充電樁,,我們千萬(wàn)不要自己安裝鋪線,一定要請(qǐng)專業(yè)的技術(shù)人員或者是施工人員來(lái)進(jìn)行充電樁的安裝,。而且還需要向當(dāng)?shù)貒?guó)家電網(wǎng)營(yíng)業(yè)廳申請(qǐng)安裝新電表,,配電箱也要重新安裝一個(gè)。充電樁無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用方案由電動(dòng)車輛,、充電樁,、路由器和第三方M2M云管理平臺(tái)四部分組成。
充電樁外觀設(shè)計(jì)的特點(diǎn)有哪些,?充電樁外觀設(shè)計(jì)還需要考慮其使用環(huán)境,。由于充電樁使用環(huán)境的差異性與特殊性,設(shè)計(jì)師需要因地制宜,,針對(duì)不同的環(huán)境進(jìn)行不同的設(shè)計(jì),。比如戶外的充電樁長(zhǎng)期處于日曬雨淋的環(huán)境中,其外觀設(shè)計(jì)就要嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),,做好防曬,、防水、防腐蝕等方面的防護(hù)設(shè)計(jì),,保證充電樁的使用壽命和使用安全性,。此外,充電樁外觀設(shè)計(jì)還要盡可能的易于生產(chǎn)制造,。充電樁屬于大類鈑金類產(chǎn)品,,對(duì)其工藝有著嚴(yán)格的要求,設(shè)計(jì)師需要充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),,要在滿足其工藝的條件下進(jìn)行設(shè)計(jì),,以保證設(shè)計(jì)的可行性。當(dāng)然,,充電樁外觀設(shè)計(jì)還要做好的地方還有很多,,這些都需要設(shè)計(jì)師在實(shí)踐的過(guò)程中不斷學(xué)習(xí)、總結(jié),、積累,。為了保證能隨時(shí)隨地使用充電樁,保證充電樁的維護(hù)和維保。安吉充電樁價(jià)格
對(duì)電動(dòng)汽車用戶而言,,充電樁選址應(yīng)選擇在充電需求較為集中,、方便的地方。華東汽車智能充電樁
我國(guó)正在大力發(fā)展新能源汽車,,一來(lái),,有利于緩解對(duì)石油進(jìn)口的依賴;二來(lái),,中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展居世界前位,,可彌補(bǔ)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等方面的技術(shù)短板,;三來(lái),,減少尾氣排放,助力“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”,。新能源汽車行業(yè)必不可少的“基礎(chǔ)設(shè)施”,,就是充電樁。除了顯而易見的“環(huán)?!薄凹夹g(shù)”等特色,,充電樁還有隱藏技能。電能無(wú)法大量?jī)?chǔ)存,,引發(fā)“白天不夠用,,夜里用不掉”的尷尬。發(fā)電設(shè)備都是24小時(shí)工作,,而電能在半夜往往供大于求,,尤其在水力、風(fēng)力,、光伏等“靠天吃飯”的新能源領(lǐng)域,,產(chǎn)生了不少棄水、棄風(fēng),、棄光,。推行“峰谷”電價(jià),就是為了引導(dǎo)大家在低谷時(shí)多用電,。要實(shí)現(xiàn)隱藏技能,,有個(gè)重要前提——連樁成網(wǎng),,在云端連接數(shù)據(jù),。有了龐大的“充電網(wǎng)”,樁不只會(huì)充電,,還具備調(diào)度,、儲(chǔ)存、放電、數(shù)據(jù)分析等功能,,與汽車,、電網(wǎng)、能源,、支付等環(huán)節(jié)不斷交互,。一旦太多車同時(shí)充電,可群管群控,、智能調(diào)配,;安全監(jiān)控和預(yù)警也將更及時(shí)有效。華東汽車智能充電樁