在距離麻浦約60公里的松山湖，東莞的智能制造優(yōu)勢(shì)也進(jìn)一步輻射至海洋領(lǐng)域,。“我們本質(zhì)上是一家做無人駕駛的軟件公司,。船舶智能化改造 ”在位于東莞松山湖的研發(fā)中心內(nèi),，東莞小豚智能技術(shù)有限公司（以下簡稱“小豚智能”）總經(jīng)理、聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤給出了他對(duì)企業(yè)的定位,，“我們主要為下游企業(yè)提供水面無人駕駛的解決方案,，重要產(chǎn)品包括無人船部件、無人船平臺(tái),、水下機(jī)器人部件等等,。”透過小豚智能研發(fā)中心內(nèi)的一整面專利證書墻不難看到,，在無人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),，是推動(dòng)這家初創(chuàng)企業(yè)每年?duì)I收均實(shí)現(xiàn)兩倍以上正增長的動(dòng)能。2021年,，小豚智能一舉斬獲年度廣東省技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),。寧河區(qū)船舶智能化改造技術(shù)參數(shù)

團(tuán)隊(duì)當(dāng)前已經(jīng)突破了一批無人艇關(guān)鍵重要部件和整機(jī)裝備，如研發(fā)成功的小豚動(dòng)力-S56,、小豚動(dòng)力-WJ064、小豚智訊BS-02,、小豚智控-MC04等無人船（艇）關(guān)鍵功能部件,，江豚-12C、江豚-16,、江豚-16s,、江豚-30及海豚-68等一批無人船（艇）整機(jī)裝備平臺(tái)及行業(yè)應(yīng)用解決方案等，并在海洋油氣資源勘測(cè),、國家重大海洋工程建設(shè),、國家海防建設(shè)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了實(shí)際應(yīng)用。船舶智能化改造公司本著“創(chuàng)新,，務(wù)實(shí),，開放，擔(dān)當(dāng)”的企業(yè)重要文化,，結(jié)合公司與時(shí)俱進(jìn)的管理和創(chuàng)新理念,，“助力全球無人（船）智能技術(shù),，讓人類生活更美好！”,。天津全自動(dòng)船舶智能化改造耿濤團(tuán)隊(duì)獲批了“廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心”及“東莞市全自主無人艇重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”,。

東莞小豚智能技術(shù)有限公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)是由廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院于2016年引進(jìn)的廣東省第五批創(chuàng)新科研團(tuán)隊(duì)——全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，主要開展全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究,。船舶智能化改造團(tuán)隊(duì)以IEEE Fellow,、長江學(xué)者、香港城市大學(xué)王鈞教授為帶頭人,，遼寧艦總設(shè)計(jì)朱英富院士擔(dān)任團(tuán)隊(duì)顧問,。 團(tuán)隊(duì)共有重要成員10名，其中包括“嫦娥三號(hào)”探月工程登陸重要技術(shù)攻關(guān)人員,，2名IEEE Fellow,，2名全球高被引科學(xué)家，重要成員擁有美國凱斯西儲(chǔ)大學(xué),、新加坡理工大學(xué),、香港城市大學(xué)、清華大學(xué),、華中科技大學(xué),、上海交通大學(xué)等國內(nèi)外高校的博士學(xué)位，其中團(tuán)隊(duì)成員曾志剛,、蘇厚勝等教授被評(píng)為“全球高被引科學(xué)家”,。船舶智能化改造

2018年1月，全自主無人艇HUSTER-68在松木山水庫成功首航,。該產(chǎn)品克服了“顛簸大”“通訊弱”“易掉隊(duì)”等問題,，實(shí)現(xiàn)多無人艇的協(xié)同編隊(duì)，可用于多艇協(xié)同巡邏和多艇圍捕任務(wù),，技術(shù)達(dá)國內(nèi)先進(jìn)水平,。一年后，團(tuán)隊(duì)又實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)先進(jìn)機(jī)艇自主協(xié)同運(yùn)動(dòng)起降,。2020年3月,，團(tuán)隊(duì)提交發(fā)明專利30項(xiàng)并順利“畢業(yè)”，遠(yuǎn)超原定目標(biāo);7月,，耿濤帶領(lǐng)工程成員創(chuàng)立小豚智能,，船舶智能化改造 成為國內(nèi)先進(jìn)的無人船行業(yè)應(yīng)用解決方案供應(yīng)商。在產(chǎn)品展示區(qū),，耿濤坐上一架遠(yuǎn)程控制臺(tái),，結(jié)合眼前電子顯示器實(shí)時(shí)呈現(xiàn)的畫面，便能便捷操控遠(yuǎn)在湖面上航行的無人艇。小豚智能新車間綜合運(yùn)用于無人船設(shè)備,、硬件設(shè)施的開發(fā)和規(guī)?；a(chǎn)，整合公司內(nèi)的技術(shù)研發(fā)資源,。

東莞小豚智能技術(shù)有限公司是工研院全自主無人艇省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)成立的產(chǎn)業(yè)化公司,，致力于研發(fā)銷售無人船重要部件、無人船平臺(tái),、無人船行業(yè)應(yīng)用,、水下智能機(jī)器人開發(fā)應(yīng)用以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)。小豚智能已形成河豚,、江豚,、海豚系列無人船平臺(tái)；小豚動(dòng)力,、小豚智控和小豚智訊等重要功能部件,；船舶智能化改造支撐一批行業(yè)企業(yè)形成小豚智測(cè)、小豚安防等應(yīng)用解決方案,；動(dòng)力背包（水下機(jī)器人）,，小豚智教、無人船實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等教育產(chǎn)品,，以及水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船等系列產(chǎn)品,。船舶智能化改造幫助養(yǎng)殖企業(yè)及時(shí)掌握養(yǎng)殖情況，并進(jìn)行科學(xué)的養(yǎng)殖管理和決策,。南開區(qū)船舶智能化改造發(fā)展

小豚智能亮相BEYOND國際科技創(chuàng)新博覽會(huì),。寧河區(qū)船舶智能化改造技術(shù)參數(shù)

船舶智能化改造。東莞小豚智能技術(shù)有限公司參與研制的“創(chuàng)智號(hào)”試驗(yàn)船于2023年9月15日,、16日在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了航行試驗(yàn),。該船總長55米，型寬10米,，型深5米,，排水量約1500噸，入級(jí)中國船級(jí)社,。該船采用全電力推進(jìn)形式，配置一體化高效節(jié)能推進(jìn)系統(tǒng),，后續(xù)將安裝風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子,、氣層減阻等多種創(chuàng)新節(jié)能裝置。另外還具有感知信息融合,、自主航行,、智能能效等功能。中國船舶七〇二所實(shí)船試驗(yàn)與船型研究部、深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室連云港中心,，以及中國船級(jí)社青島分社和蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司共同參與此次試航,。寧河區(qū)船舶智能化改造技術(shù)參數(shù)