主要由鑿巖機(jī),、鉆臂（鑿巖機(jī)的承托,、定位和推進(jìn)機(jī)構(gòu)）、鋼結(jié)構(gòu)的車架,、走行機(jī)構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備,，和根據(jù)工程需要添加的設(shè)備所組成,。應(yīng)用鉆爆法開挖隧道時，為鑿巖臺車提供了有利的使用條件,，鑿巖臺車和裝碴設(shè)備的組合可加快施工速度,、提高勞動生產(chǎn)率，并改善勞動條件 [2] ,。將一臺或幾臺鑿巖機(jī)連同自動推進(jìn)器一起安裝在特制的鉆臂或鉆架上,，并配以行走機(jī)構(gòu)，使鑿巖作業(yè)實現(xiàn)機(jī)械化,。鑿巖鉆車可分為平巷掘進(jìn)鉆車,、采礦鉆車、錨桿鉆車和露天開采用鑿巖鉆車等,；按照鉆車的行走機(jī)構(gòu)可分為軌輪,、輪胎和履帶式；按照架設(shè)鑿巖機(jī)臺數(shù)可分為單機(jī),、雙機(jī)和多機(jī)鉆車,。礎(chǔ)潤機(jī)械，科技創(chuàng)新迎接未來,。長沙開山雙臂鑿巖臺車維修

1.斷面適應(yīng)性強(qiáng)：國內(nèi)首出曲臂臂架結(jié)構(gòu),，滿足臺階法施工，尤其對于兩臺階,、三臺階施工,，可滿足上中下臺階作業(yè)?？蛇m應(yīng)高速公路,、高鐵主洞、斜井,、橫洞,、平導(dǎo)施工，徹底克服傳統(tǒng)鑿巖臺車斷面適應(yīng)性不強(qiáng)的問題,。2.工法適應(yīng)性強(qiáng)：曲臂結(jié)構(gòu),，有效避免臂架與臺階發(fā)生碰撞，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能適應(yīng)三臺階施工問題,；曲臂結(jié)構(gòu)，臂架可作業(yè)至水平面以下,，可實現(xiàn)仰拱開挖,，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能施工仰拱問題；3.人員適應(yīng)性強(qiáng)：遙控操作,，簡單易學(xué),，可快速上手,，近距離觀察鉆孔情況，有效控制超欠挖,，風(fēng)鉆操作人員可直接上手操作,，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車對操作手技能要求過高問題。整車長度較短,，機(jī)動靈活,，方便通過棧橋，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車駕駛難度大的問題,。4.高效節(jié)能：單孔鉆孔效率相對于人工風(fēng)鉆5-6倍,，大幅度提高鉆孔效率。整機(jī)功率只需130kw,，只相當(dāng)于傳統(tǒng)風(fēng)鉆一臺空壓機(jī)的功率,，大幅度降低能耗。5.單循環(huán)進(jìn)尺大：比較大可達(dá)到每炮4.8米,。深圳煤礦用雙臂鑿巖臺車報價以質(zhì)量為生命,，以誠信為根本，用銳利的眼光開拓進(jìn)取丨礎(chǔ)潤機(jī)械,。

技術(shù)特點鑿巖機(jī)法國進(jìn)口鑿巖機(jī),，具有很強(qiáng)抗傾彎能力、高鉆進(jìn)速度,、低鉆具損耗率,、小插入距離等特點，有效提高隧道打邊孔作業(yè)的適應(yīng)性,；推進(jìn)器輕質(zhì)鋁合金梁,，高的強(qiáng)抗彎、抗扭及抗疲勞性能,，使用壽命長,。獨特的單層布置軟管卷盤，配合可靠的管夾結(jié)構(gòu),，軟管漲緊性能好,，有效提升軟管壽命，降低維保強(qiáng)度,；底盤進(jìn)口驅(qū)動橋,，行車制動采用濕式雙回路液壓制動，駐車制動采用彈簧制動,、液壓釋放,，安全可靠。四輪驅(qū)動,、鉸接轉(zhuǎn)向,，后橋設(shè)計為擺動橋,，適應(yīng)山區(qū)、隧道內(nèi)的崎嶇路況,；鉆臂全方面平行保持鉆臂,，定位迅速準(zhǔn)確，鑄鍛工藝結(jié)合,，強(qiáng)度高,、吸震性能好；鉆進(jìn)系統(tǒng)具有三級防卡釬,、防空打及自動回退功能,，有效提升鉆進(jìn)效率，降低鉆具損耗,；

技術(shù)亮點工作裝置正轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu),，靈活高效;箱型焊接結(jié)構(gòu)安全可靠，工作機(jī)構(gòu)較點優(yōu)化及強(qiáng)度分析,，額定載荷5噸;物料舉升過程中鏟斗角度變化幅度小于5”,，避免撒料及安全隱患;工作機(jī)構(gòu)具有自動放平功能，提升設(shè)備的工作效率;斗鏟刃采用進(jìn)口HARDOX耐磨板材耐磨耐用,，適應(yīng)各種礦山環(huán)境;動力傳動系統(tǒng)采用多配置國III發(fā)動機(jī)和橋箱,、液力機(jī)械傳動系統(tǒng)，四輪驅(qū)動,，較接轉(zhuǎn)向,，車輛爬坡能力強(qiáng)勁，制動系統(tǒng)采用濕式彈簧制動,，液壓釋放形式,，安全可靠;液壓系統(tǒng)主要閥件選用國際有名品牌美國paker，液壓先導(dǎo)系統(tǒng),，節(jié)能高效;電氣系統(tǒng)選用施耐德等國際有名品牌電氣元件,，可靠性高，使用壽命長;設(shè)有發(fā)動機(jī)故障報警等保護(hù)功能;電器線束插接件全密封,，防水性能達(dá)到IP67,，以適應(yīng)潮濕、多塵惡劣的作業(yè)環(huán)境;選配可選配無線視距遙控,，自動集中潤滑機(jī)械在你手里,，質(zhì)量有我保證丨礎(chǔ)潤機(jī)械。

產(chǎn)品簡介XTD275(TZ2A)鑿巖臺車主要適用于中型隧道及其它地下工程中巷道,、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè),，可進(jìn)行鉆爆破孔錨桿孔、掏槽孔施工,，配置有登高作業(yè)平臺,，可輔助安裝、錨桿,、風(fēng)管等作業(yè),，比較大覆蓋面積可達(dá)72m%。性能特點進(jìn)口曲巖機(jī),，具有很強(qiáng)抗傾彎能力,、高鉆進(jìn)速度和低鉆具損耗等特點，有效提高隧道打邊孔的適應(yīng)性;》輕質(zhì)重載鋁合金梁,，高效抗彎,、抗扭及抗疲勞性能，使用壽命長,。獨特的單層布置軟管卷盤,，配合可靠的管夾結(jié)構(gòu)，軟管張緊性能好,，有效提升軟管壽命,，降低維保強(qiáng)度;>全方面平行保持鉆臂，定位迅速準(zhǔn)確;鑄造形式,，結(jié)構(gòu)緊湊,、強(qiáng)度高、吸震性能好;采用三泵系統(tǒng),，分工明確,、抗干擾能力強(qiáng)，輸出流量穩(wěn)定;鑿巖作業(yè)采用液壓直接控制,，管路精簡,，易維保;鉆進(jìn)系統(tǒng)具有防卡軒、防空打及自動回退功能,，有效提升鉆進(jìn)效率,，降低鉆具損耗:》采用國川發(fā)動機(jī)、四輪驅(qū)動,，車輛爬坡能力強(qiáng)勁,，制動系統(tǒng)采用彈簧制動、液壓釋放形式,，安全可靠;》選用施耐德,、西門子等國際有名品牌電氣元件，可靠性高,，使用壽命長:設(shè)有接地故障保護(hù),、相序保護(hù)、電機(jī)過載保護(hù)和發(fā)動機(jī)故障報警等保護(hù)報警功能,。工法適應(yīng)性強(qiáng)：曲臂結(jié)構(gòu),，有效避免臂架與臺階發(fā)生碰撞,，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能適應(yīng)三臺階施工問題。廣西XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車多少錢

機(jī)械制造,，礎(chǔ)潤領(lǐng)跑,。長沙開山雙臂鑿巖臺車維修

鏟斗額定斗容3.5m3，超大斗容設(shè)計鏟裝工作效率提升10%;刃板選用瑞典進(jìn)口耐磨鋼材HARDOX450使用壽命更長,。動力傳動系統(tǒng)采用多配置國III發(fā)動機(jī),、液力機(jī)械傳動系統(tǒng)，全套進(jìn)口DANA橋箱,，四輪驅(qū)動,，較接轉(zhuǎn)向，車輛爬坡能力強(qiáng)勁,，制動系統(tǒng)采用濕式彈簧制動,，液壓釋放形式，安全可靠,。駕駛室橫向側(cè)置開放/封閉駕駛室,，符合人機(jī)工程學(xué)，司機(jī)室減震設(shè)計提高舒適性,，滿足FOPS認(rèn)證集中潤滑系統(tǒng)對于難維護(hù)保養(yǎng)的車橋,、擺動架傳動軸支撐架、車架較接點采用集中潤滑的方式,，維保更方便選配可選配無線視距遙控,，自動集中潤滑長沙開山雙臂鑿巖臺車維修

貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽(yù)可靠,、勵精圖治,、展望未來、有夢想有目標(biāo),，有組織有體系的公司,，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖,，在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),，也希望未來公司能成為**,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展,、誠實守信的方針，員工精誠努力,，協(xié)同奮取,，以品質(zhì),、服務(wù)來贏得市場,，我們一直在路上！