EPB的優(yōu)點(diǎn)：對于車廠來說,電子手剎的出現(xiàn)可以省去了一大堆傳統(tǒng)手剎的零部件,。雖然傳統(tǒng)手剎零部件與電子手剎總成相比,價(jià)格上不一定有優(yōu)勢,但省下的空間(通常都是省下前排中間的位置)可以有更大的用處;整個(gè)電子手剎工作模塊可以應(yīng)用在大部分車型上,從而降低生產(chǎn)成本將這個(gè)技術(shù)普及到更低一級的車型上。對于駕駛者來說,電子手剎的出現(xiàn)特別是AUTO HOLD的出現(xiàn),可以減低了右腳和右手在塞車時(shí)的負(fù)擔(dān);杜絕了由于力量不夠拉不緊手剎(特別是一些嬌小的女士)而造成的不便,。比較重要的一點(diǎn)可能不少網(wǎng)友都會忽視,傳統(tǒng)手剎只會鎖緊后輪,除需甩尾外筆者真想不到在行駛中有拉手剎的需要,。而現(xiàn)在行駛過程中如果需要緊急制動(dòng),按下手剎按鈕,電子手剎會根據(jù)車速選擇適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)力保證行駛的安全性,這樣就更加提高了主動(dòng)的安全性能。不過能在緊急情況下也能有這個(gè)反應(yīng)的相信已經(jīng)是駕駛達(dá)人了,。EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后自動(dòng)施加駐車制動(dòng),，避免駐車忘記拉手剎、啟動(dòng)忘記松開手剎的不安全事故,。義烏自動(dòng)擋汽車電子手剎
EPB開關(guān)：三檔自復(fù)位式開關(guān),，用于實(shí)現(xiàn)手動(dòng)駐車和手動(dòng)釋放,。將開關(guān)向下推或者向上拉后,，松手開關(guān)能自動(dòng)復(fù)位。EPB電磁閥:由閥體和EPB控制單元(ECU)組成,，電磁閥外部氣接口與接插件的定義如下：駕駛室應(yīng)急駐車旋鈕閥：駕駛員可以通過這個(gè)旋鈕閥,，使EPB從釋放狀態(tài)強(qiáng)制切換成駐車狀態(tài)。EPB存在故障時(shí),，EPB開關(guān)燈（P燈）會閃爍,，且儀表上EPB故障燈會亮起。但是有些故障是偶發(fā)故障,，將車輛斷電,，再上電的方式可嘗試排除EPB開關(guān)燈（P燈）閃爍。如果重新上電后P燈依然在閃爍,，那需要需要進(jìn)入維修站進(jìn)行EPB系統(tǒng)檢查,。自動(dòng)車電子手剎供貨價(jià)格EPB的工作原理與機(jī)械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng)。
電子手剎具體的工作原理是汽車駐車采用了比較先進(jìn)的電子按鈕進(jìn)行控制,，按下電子按鈕就是打開了電子手剎,，向上扣起就是關(guān)閉了電子手剎,。電子手剎是通過汽車的剎車盤和剎車片之間產(chǎn)生的摩擦力從而來控制停車制動(dòng)。電子手剎其實(shí)全稱是叫做電子駐車制動(dòng)系統(tǒng),，這個(gè)剎車系統(tǒng)比較方便,，它把車主在駕駛汽車過程中臨時(shí)停車和長期停車所需要的功能合并到了一起，然后還是由電子系統(tǒng)進(jìn)行控制操作,。電子手剎的比較終原理其實(shí)和機(jī)械手剎差不多,，兩個(gè)手剎方式比較主要的區(qū)別是機(jī)械手剎通過機(jī)械進(jìn)行剎車。相對于機(jī)械手剎來說,，電子手剎可以防止車主忘拉手剎,，拉手剎時(shí)儀表盤會顯示，不拉手剎時(shí)儀表盤會熄滅,。
EPB的優(yōu)點(diǎn)：采用EPB,，車廂內(nèi)就可以取消駐車制動(dòng)手柄或駐車制動(dòng)踏板，為整車內(nèi)飾造型的設(shè)計(jì)提供了更大的發(fā)揮空間,。EPB停車制動(dòng)由一個(gè)按鍵P替代了駕駛者的用力提拉制動(dòng)手柄的動(dòng)作,，簡單省力。EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后自動(dòng)施加駐車制動(dòng),，避免駐車忘記拉手剎,、啟動(dòng)忘記松開手剎的不安全事故。采用EPB駐車方便,、可靠,，還可防止意外的釋放。在車輛行駛過程中（尤其是高速行駛）遇到緊急情況時(shí),，如果啟動(dòng)了EPB,，它會與ESP或ABS系統(tǒng)協(xié)同作用，避免車輪抱死導(dǎo)致車輛失控,，使駕駛過程變得更安全,。采用EPB后，可在EPB基礎(chǔ)上擴(kuò)展其它功能,，如該系統(tǒng)不只能夠?qū)崿F(xiàn)靜態(tài)駐車,、靜態(tài)釋放（關(guān)閉）、自動(dòng)釋放（關(guān)閉）等基本功能,，還可增加自動(dòng)駐車（Auto Hold）和動(dòng)態(tài)駐車等輔助功能,。epb系統(tǒng)可以通過一個(gè)按鍵來啟動(dòng)或者關(guān)閉功能駐車。
當(dāng)ESP可正常工作,，駕駛員拉起EPB開關(guān),，車輛通過ESP控制器，利用液壓制動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)對4個(gè)車輪輪缸建立制動(dòng)壓力,，進(jìn)行減速,。當(dāng)車速降至7km/h后進(jìn)入第二減速階段,，系統(tǒng)對后輪實(shí)施駐車制動(dòng)，直至車輛停止,，整個(gè)減速過程均有控制器對車輪速度進(jìn)行監(jiān)控,，防止抱死現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)ESP失效情況下即傳統(tǒng)行車制動(dòng)故障時(shí),，駕駛員可長拉EPB開關(guān),，啟動(dòng)動(dòng)態(tài)制動(dòng)功能，EPB將對車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)制動(dòng)并依據(jù)滑移率調(diào)節(jié)執(zhí)行器夾緊/釋放,，避免后輪發(fā)生抱死現(xiàn)象,，進(jìn)而確保車輛的制動(dòng)穩(wěn)定性。與傳統(tǒng)機(jī)械駐車制動(dòng)相比,，電子駐車系統(tǒng)提供的緊急制動(dòng)功能有以下優(yōu)點(diǎn)：能提供更大的制動(dòng)減速度,，比較大可能達(dá)到常規(guī)液壓制動(dòng)60%的效能，同樣后輪不會抱死,。該功能可結(jié)合尾燈等進(jìn)行信息交互,，在緊急制動(dòng)過程中保持尾燈閃爍，直至車輛停止,。EPB系統(tǒng)軟件接口定義中基于EPB系統(tǒng)初步的系統(tǒng)框架,。河南汽車的電子手剎
EPB是通過內(nèi)置在其電腦中的縱向加速度傳感器來測算坡度的。義烏自動(dòng)擋汽車電子手剎
EPB該如何使用,？通過一個(gè)按鍵來啟動(dòng)或者關(guān)閉功能駐車,。啟動(dòng)EPB可以在車輛任何狀況下進(jìn)行啟動(dòng)，即使在行進(jìn)過程中誤按,，由于油門還處在工作位置所以EPB功能也會立即關(guān)閉,；如果在緊急剎車過程中按下，大部分EPB系統(tǒng)都會額外提供更強(qiáng)的制動(dòng)力來輔助,，部分車型更具有電子制動(dòng)力分布以及限速制停的功能,。EPB該如何使用,？掛入P檔（適用于自動(dòng)擋車型）：車輛靜止時(shí),，從任意檔位切換至P檔，車輛將自動(dòng)駐車,，此時(shí)自動(dòng)駐車按鈕紅色指示燈亮起,。開啟車門：當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，打開主駕車門,，車輛將自動(dòng)駐車,，此時(shí)自動(dòng)駐車按鈕紅色指示燈亮起。停車熄火：當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),，通過一鍵啟動(dòng)按鈕熄火后,，車輛將自動(dòng)駐車,，此時(shí)自動(dòng)駐車按鈕紅色指示燈亮起。坡道溜破：在斜坡上駐車后,，EPB系統(tǒng)會根據(jù)坡度的不同,，采取不同的力度駐車。如果出現(xiàn)溜坡,，EPB系統(tǒng)將用比較大夾緊力再次駐車,，防止溜坡（但是，在坡道起步時(shí)并不起作用）,。義烏自動(dòng)擋汽車電子手剎