什么是靜音無油空壓機(jī) :靜音無油空壓機(jī)是指那種適合在實(shí)驗室(高校,、科研機(jī)構(gòu)等)環(huán)境下使用的空壓機(jī),要求機(jī)器精密,、可靠性更強(qiáng),、環(huán)保寧靜、壓縮空氣清新清潔,。排量在小于1m3/min的實(shí)驗室用空壓機(jī)多是微型螺桿往復(fù)式空壓機(jī),,也稱靜音無油空壓機(jī),國外還叫微型螺桿搖擺式空壓機(jī),。靜音無油空壓機(jī)工作原理是:電機(jī)單軸驅(qū)動壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時,通過連桿的傳動,,具有自潤滑而不添加任何潤滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動,,由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會發(fā)生周期性變化,。上海離心式空氣壓縮機(jī)供應(yīng)商,。蘇州環(huán)保離心式空氣壓縮機(jī)調(diào)試
離心式壓縮機(jī)centrifugalcompressor葉輪對氣體作功使氣體的壓力和速度升高,完成氣體的運(yùn)輸,,氣體沿徑向流過葉輪的壓縮機(jī),。又稱透平式壓縮機(jī):主要用來壓縮氣體,主要由轉(zhuǎn)子和定子兩部分組成:轉(zhuǎn)子包括葉輪和軸,,葉輪上有葉片,、平衡盤和一部分軸封;定子的主體是氣缸,還有擴(kuò)壓器,、彎道,、回流器、迸氣管,、排氣管等裝置,。離心式壓縮機(jī)的工作原理是:當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時,氣體隨著旋轉(zhuǎn),,在離心力作用下,,氣體被甩到后面的擴(kuò)壓器中去,而在葉輪處形成真空地帶,,這時外界的新鮮氣體進(jìn)入葉輪,。葉輪不斷旋轉(zhuǎn),氣體不斷地吸入并甩出,,從而保持了氣體的連續(xù)流動,。與往復(fù)式壓縮機(jī)比較,離心式壓縮機(jī)具有下述優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊,,尺寸小,,重量輕;排氣連續(xù),、均勻,不需要中間罐等裝置;振動小,,易損件少,,不需要龐大而笨重的基礎(chǔ)件;除軸承外,機(jī)器內(nèi)部不需潤滑,,省油,,且不污染被壓縮的氣體;轉(zhuǎn)速高;維修量小,調(diào)節(jié)方便,。離心式壓縮機(jī)是一種葉片旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)(即透平式壓縮機(jī)),。在離心式壓縮機(jī)中,高速旋轉(zhuǎn)的葉輪給予氣體的離心力作用,,以及在擴(kuò)壓通道中給予氣體的擴(kuò)壓作用,,使氣體壓力得到提高。金山區(qū)智能離心式空氣壓縮機(jī)上門服務(wù)離心式空氣壓縮機(jī)的多種系列總有一款是您滿意,。
以確保每臺CENTAC機(jī)組在比較低的使用成本下達(dá)到率,。先進(jìn)的軸承CENTAC軸承間距小,每個轉(zhuǎn)子均做精密動平衡測試,,配有可傾瓦軸承,,油膜潤滑,軸承磨損小,。密封CENTAC采用套管式石墨密封浮環(huán)分別用于氣,、油封,這些密封具有良好的自潤滑性,,無油,,比迷宮式密封更少泄漏等特點(diǎn)。另外,,在密封環(huán)間還可中間注入密封空氣加強(qiáng)密封效果以保證所供氣體無油,。的氣體冷卻器CENTAC采用獨(dú)特的套筒式空氣冷卻器(專利技術(shù)),空氣走管程,,冷卻水走管外,,冷卻管內(nèi)壁帶特殊內(nèi)翅片,增加換熱能力以達(dá)到率及低壓力損失,。超級空氣予過濾器CENTAC可提供多種標(biāo)準(zhǔn)的空氣過濾器,,可達(dá)到4微米、2微米,、,,專為制藥、生化,、食品等工業(yè)直接提供的潔凈空氣,。恒壓縮制絕大多數(shù)用戶均要求其工廠的壓縮空氣壓力穩(wěn)定,;CENTAC機(jī)組采用調(diào)制式控制來保持輸出壓力恒定,當(dāng)多臺機(jī)組并聯(lián)供氣時還可選擇全自動供氣控制以節(jié)省動力消耗,。運(yùn)行控制CENTAC機(jī)組具有優(yōu)良操作控制系統(tǒng),;包括標(biāo)準(zhǔn)控制和保護(hù)系統(tǒng);整個控制系統(tǒng)可直接與DCS終端聯(lián)絡(luò),,根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行操作和控制,。
則需要保證用氣波動在15~21m3/min的波動范圍,即盡量保證離心機(jī)不放空,,如果用戶預(yù)判自己的用氣波動超過21m3/min,則采用螺桿機(jī)方案會更節(jié)能,。二、離心機(jī)的不同配置離心機(jī)市場主要由幾大國際品牌占據(jù),,如瑞典阿特拉斯·科普柯,、日本IHI-Sullair、美國英格索蘭等,、根據(jù)筆者了解,,各個品牌基本只生產(chǎn)擁有**技術(shù)的離心機(jī)葉輪部分,,其他零部件采用全球供應(yīng)商采購模式,,因此,零部件的品質(zhì)也對整機(jī)效率有重要的影響,。1)驅(qū)動離心機(jī)機(jī)頭的高壓電機(jī)電機(jī)效率對離心機(jī)的整體效率影響非常大,,配置不同效率的電機(jī),整機(jī)輸入功率計算差別見表3,。由表5可知,,電機(jī)在離心機(jī)長期使用中,能有效保證整機(jī)輸入功率比較低,,進(jìn)而提高整機(jī)的運(yùn)行效率,。國家標(biāo)準(zhǔn)**會頒布的GB30254-2013《高壓三相籠型異步電動機(jī)能效限定值及能效等級》中,對各個電機(jī)等級做了詳細(xì)的劃分,,其中大于等于2級能效以上的電機(jī),,定義為節(jié)能電機(jī),相信隨著該標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善和推廣,,電機(jī)會作為離心機(jī)是否節(jié)能的重要判斷標(biāo)準(zhǔn),。2)傳動機(jī)構(gòu)---聯(lián)軸器和齒輪箱離心機(jī)葉輪采用齒輪增速驅(qū)動一個好的離心式空氣壓縮機(jī)代理需要具備哪些特點(diǎn)您了解嗎?
大排量空壓機(jī)(排量在60Nm3/min以上)市場目前主要有離心式空壓機(jī)和螺桿空壓機(jī)兩個產(chǎn)品大類,每種空壓機(jī)都有各自的專長,也有各自的使用范圍,它們不能相互替代,而將長期共存,。因此非常有必要對兩種空壓機(jī)進(jìn)行多方面的性能比較,從而可以在選用空壓機(jī)時提供一定的參考,以免出現(xiàn)選型失誤,。螺桿空壓機(jī)與離心空壓機(jī)的性能比較一般離心式空壓機(jī)的整體化水平**低于螺桿空壓機(jī),現(xiàn)場安裝工作量大、費(fèi)用高,。離心式空壓機(jī)和螺桿空壓機(jī)的基本構(gòu)成是差不多的,都是由驅(qū)動空壓機(jī),、傳動系統(tǒng),、轉(zhuǎn)子、冷卻系統(tǒng),、潤滑系統(tǒng),、密封系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成,。不過其某些分系統(tǒng)的內(nèi)涵及典型的供貨范圍卻是大相逕庭,。傳統(tǒng)系統(tǒng)正是由于離心式空壓機(jī)轉(zhuǎn)速高,需要在軸承和潤滑系統(tǒng)上采用較復(fù)雜的設(shè)計,從而導(dǎo)致了它不宜頻繁啟停的特性。潤滑系統(tǒng)比較結(jié)論:離心式空壓機(jī)的潤滑系統(tǒng)比螺桿空壓機(jī)的要復(fù)雜得多,相對來說可靠性要差一些,需要更多的維護(hù),。密封系統(tǒng)通用離心式空壓機(jī)主要采用兩類密封;迷宮式和碳環(huán)式,。離心式空氣壓縮機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域你知道嗎。青浦區(qū)環(huán)保離心式空氣壓縮機(jī)批發(fā)
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利用離心升壓作用和降速擴(kuò)壓作用,,將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體的壓力能的。更通俗地說,,氣體在流過離心式壓縮機(jī)的葉輪時,,高速運(yùn)轉(zhuǎn)的葉輪使氣體在離心力的作用下,一方面壓力有所提高,,另一方面速度也極大增加,,即離心式壓縮機(jī)通過葉輪首先將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的靜壓能和動能。此后,,氣體在流經(jīng)擴(kuò)壓器的通道時,,流道截面逐漸增大,前面的氣體分子流速降低,,后面的氣體分子不斷涌流向前,,使氣體的絕大部分動能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,也就是進(jìn)一步起到增壓的作用,。顯然,,葉輪對氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因,而葉輪在單位時間內(nèi)對單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)的,,圓周速度越大,,葉輪對氣體所作的功就越大。優(yōu)點(diǎn)離心式壓縮機(jī)之所以能獲得這樣普遍的應(yīng)用,,主要是比活塞式壓縮機(jī)有以下一些優(yōu)點(diǎn),。1、離心式壓縮機(jī)的氣量大,,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,,重量輕,機(jī)組尺寸小,,占地面積小,。2,、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,操作可靠,,運(yùn)轉(zhuǎn)率高,,摩擦件少,因之備件需用量少,,維護(hù)費(fèi)用及人員少蘇州環(huán)保離心式空氣壓縮機(jī)調(diào)試