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深耕行業(yè)多年是以技術(shù)創(chuàng)新為導(dǎo)向的行業(yè)知名企業(yè),。隨時(shí)響應(yīng)用戶需求,,打造性能可靠的業(yè)界精品,。

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石景山區(qū)智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2024-12-23 15:16:35   來(lái)源:青島力拓機(jī)械有限公司   閱覽次數(shù):724次   

車道級(jí)智能防闖入防撞擊主動(dòng)安全預(yù)警新技術(shù)被行業(yè)普遍認(rèn)可!

智能防闖入防撞擊主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),,智能防闖入防撞擊主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)的重中之重設(shè)備是系統(tǒng)主機(jī),,主機(jī)分為防闖入主動(dòng)預(yù)警裝置和智能防撞主動(dòng)預(yù)警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動(dòng)預(yù)警裝置放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過(guò)渡區(qū),,用于路面作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù),。智能防撞主動(dòng)預(yù)警裝置主要安裝在路政巡查車,養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的防撞車,、清掃車,、雙排座、皮卡等車輛后部,,對(duì)尾部有可能撞擊的車輛發(fā)出兩次預(yù)警,保護(hù)車輛和司乘人員安全,。副機(jī)分為智能磁吸式智能預(yù)警副機(jī)和智能手環(huán)二種類型,。在主機(jī)二次預(yù)警時(shí)主動(dòng)提前提醒作業(yè)人員避讓。智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),,實(shí)現(xiàn)副機(jī),、手環(huán),、路錐聯(lián)動(dòng)預(yù)警,提前實(shí)時(shí)提醒現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員及時(shí)躲避,;石景山區(qū)智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)

石景山區(qū)智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

路寧寶——道路作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)“安全守護(hù)神”:路寧寶是專門應(yīng)對(duì)道路交通安全研制的,,被使用者譽(yù)為道路作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的“安全守護(hù)神”。該成果集雷達(dá)探測(cè),、計(jì)算機(jī)算法分析,、定向聲波等高新技術(shù)于一體,具有辨別危險(xiǎn),、定向聲波,、智能搖旗、副機(jī)爆閃,、手環(huán)震動(dòng),、光電圖文、指揮調(diào)度,、二次預(yù)警等安全主動(dòng)預(yù)警防護(hù)功能,。使用時(shí),將路寧寶放置在作業(yè)過(guò)渡區(qū)中間位置,,它能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)作業(yè)區(qū)上游交通狀況,、準(zhǔn)確分辨危險(xiǎn)車輛,提前,、主動(dòng),、二次、有效預(yù)警上游車輛,,必要時(shí)通知作業(yè)人員及時(shí)躲避,。路寧寶的誕生,不但開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)道路現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)變“被動(dòng)防護(hù)”為“主動(dòng)預(yù)警”,,更為道路養(yǎng)護(hù),、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護(hù)墻”,。黔西道路施工安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)智能雷達(dá)防撞(防闖入)預(yù)警技術(shù)是把自己“武裝”起來(lái),,不讓本車道的危險(xiǎn)物靠近自己。

石景山區(qū)智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

車道級(jí)智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動(dòng)預(yù)警技術(shù)的研發(fā),、孵化與應(yīng)用,,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,,變“被動(dòng)防護(hù)為主動(dòng)預(yù)警”,。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī),、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成,。系統(tǒng)由一個(gè)主機(jī),、兩個(gè)副機(jī)組成:在系統(tǒng)默認(rèn)智能預(yù)警模式下:實(shí)時(shí)準(zhǔn)確檢測(cè)并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所在車道上游300m范圍的車輛,當(dāng)有車輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(shí)(可自行設(shè)置)或壓線,、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員人身安全時(shí),,智能預(yù)警主機(jī)即實(shí)時(shí)向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時(shí)提醒上游車輛司機(jī)注意安全,、變道行駛,。如車輛變道行駛或減速至60公里/時(shí)以下行駛時(shí),主機(jī)自動(dòng)關(guān)閉預(yù)警定向聲波(用戶可自行設(shè)置檢測(cè)車道寬度,、和車輛行駛速度),。

智能防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)有哪些?

①告警精確度高,,智能視頻分析系統(tǒng)內(nèi)置智能算法,,能排除氣候與環(huán)境因素的干擾,有效彌補(bǔ)人工監(jiān)控的不足,,減少視頻監(jiān)控系統(tǒng)整體的誤報(bào)率和漏報(bào)率,。

②實(shí)時(shí)識(shí)別報(bào)警,基于智能視頻分析和深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),,對(duì)事故易發(fā)區(qū)域進(jìn)行7*24全天候監(jiān)測(cè),,當(dāng)監(jiān)測(cè)到人員靠近、闖入時(shí),,立即觸發(fā)報(bào)警,,報(bào)警信息可顯示在監(jiān)控客戶端界面,也可將報(bào)警信息推送到移動(dòng)端,。

③全天候運(yùn)行 穩(wěn)定可靠,,智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)監(jiān)控畫面進(jìn)行7×24不間斷的分析,有效提高了視頻資源的利用率,,減少人工監(jiān)控的工作強(qiáng)度,。

④告警存儲(chǔ)功能,對(duì)事故易發(fā)區(qū)域進(jìn)行7*24全天候監(jiān)測(cè),,當(dāng)監(jiān)測(cè)到人員靠近,、闖入時(shí),立即觸發(fā)報(bào)警,,并將報(bào)警信息存儲(chǔ)到服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)中,,包括時(shí)間、地點(diǎn),、快照,、視頻等。智能防闖入智能主動(dòng)預(yù)警裝置放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過(guò)渡區(qū),用于路面作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù),。

石景山區(qū)智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

隨著道路交通的飛速發(fā)展,養(yǎng)排作業(yè),、事故處置,、應(yīng)急救援的安全風(fēng)險(xiǎn)也在與日俱增。近年來(lái),,因社會(huì)車輛司機(jī)“走神”,、“打瞌睡”等因素而導(dǎo)致的“車輛追尾”或“誤闖入作業(yè)區(qū)”的安全事故屢見(jiàn)不鮮,現(xiàn)已成為高速公路安全運(yùn)營(yíng)亟待解決的“難點(diǎn)與熱點(diǎn)”問(wèn)題,。由淮陰師范學(xué)院與江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司,、江蘇高速公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司聯(lián)合研發(fā)的“智能防撞防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)”(路寧寶)為化解上述安全風(fēng)險(xiǎn)、杜絕由此而造成的重特大交通事故,,建設(shè)了一道新型有效的安全屏障,。智能防撞主動(dòng)預(yù)警裝置主要可以安裝在路政巡查車、養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的防撞車,、清掃車,、雙排座、皮卡等車輛后部,。濟(jì)源道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

智能防闖入主動(dòng)預(yù)警設(shè)備,,主要由道路交通安全智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成,。石景山區(qū)智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)

防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)由智能預(yù)警主機(jī)和預(yù)警副機(jī)組成,,主機(jī)既可單獨(dú)的使用,也可與副機(jī)配套使用,。系統(tǒng)可實(shí)時(shí)準(zhǔn)確檢測(cè)并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所在車道上游300m范圍的車輛,,當(dāng)有車輛進(jìn)入作業(yè)過(guò)渡區(qū)所在車道上游200m范圍,且速度大于60Km/h或壓線,、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員人身安全時(shí),,主機(jī)即實(shí)時(shí)向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時(shí)提醒上游車輛司機(jī)注意安全,、變道行駛,。當(dāng)車輛未變道并進(jìn)入作業(yè)過(guò)渡區(qū)上游50米范圍,且速度≧35Km/h時(shí),,主機(jī)即向上游車輛發(fā)出更強(qiáng)定向聲波預(yù)警,,同時(shí)向作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出預(yù)警信號(hào),啟動(dòng)副機(jī)(磁吸式預(yù)警副機(jī),、手環(huán)式預(yù)警副機(jī))提醒作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)避讓,。石景山區(qū)智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)

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