隨著新能源普及,，越來越多的場所開始鋪設(shè)新能源充電樁，主要集中在以下幾大類：（1）高速路服務(wù)區(qū)：在高速路服務(wù)區(qū)設(shè)置幾座箱式電動(dòng)汽車快速充電站,，就可連接周邊城市,。數(shù)量不多，但意義很大,，它將較大增加電動(dòng)汽車用戶的信心,。（2）居住小區(qū)：這是較貼近用戶的地方,，雖然小區(qū)內(nèi)可以設(shè)置許多慢速充電樁，但有急事需要外出是幾乎每個(gè)人都可能遇到的事情,，慢速充電站必須與快速充電站結(jié)合起來才能發(fā)揮作用,。（3）單位、寫字樓等：一般單位與寫字樓都有停車場地,，單位購置充電站不只可為本單位的電動(dòng)汽車服務(wù),，也可為本單位員工電動(dòng)汽車服務(wù)，當(dāng)然也可允許社會(huì)車輛快速充電,。壁掛式充電樁必須依靠墻體固定,，適用于室內(nèi)和地下停車位。充電樁具備充電接口的連接狀態(tài)判斷,、聯(lián)鎖,、控制導(dǎo)引等完善的安全保護(hù)控制邏輯。華東交流充電樁代理

車位充電樁安裝需要有一定的條件,，如：1,、是否有自己購買的車位，停車場是是否具備安裝條件,？2,、物業(yè)是不是同意個(gè)人安裝，需要準(zhǔn)備什么手續(xù),？3,、對于線路問題,，是從哪里取電,，需要走多長的線，變壓器負(fù)荷能否承受,，出現(xiàn)這種問題這么去處理,？國家電網(wǎng)用電需要申報(bào)哪些材料？對于充電樁的安裝,，目前國家是鼓勵(lì)和支持的,，甚至出臺(tái)了很多的優(yōu)惠政策，私人充電樁的申請,，所以需要小區(qū)物業(yè)申請報(bào)備,，由小區(qū)物業(yè)同意后，就向供電公司申請安裝,。第1步也是較關(guān)鍵的一步,，要先明確小區(qū)里是否有固定停車位，以及物業(yè)是否同意安裝充電樁,，簡單來說,，搞定了物業(yè),，就搞定了50%。在簽訂購車合同后,，可自行或委托4S店向所在區(qū)域供電公司提出用電報(bào)裝申請,，待供電公司給出供電方案答復(fù)之后，在有效期內(nèi)去供電公司辦理手續(xù),。供電方案確認(rèn)后,，就可以開展充電設(shè)施建設(shè)了，需要注意的是充電樁的型號(hào)需要符合國家要求,，并且注意選用適合自己電動(dòng)汽車的充電設(shè)備武漢新能源汽車充電樁銷售保持充電樁有良好的技術(shù)狀態(tài)和工作能力,。

充電樁類似于加油站里的加油機(jī)，是用于新能源純電動(dòng)汽車充電的一種終端設(shè)備,，是電動(dòng)汽車快速發(fā)展必不可少的基礎(chǔ)配套設(shè)施,，適用于充電站、停車場,、汽車修理廠,、車企車廠等，可以為電動(dòng)汽車提供更為便捷的充電服務(wù),。充電樁采用并列運(yùn)行方式,，即每個(gè)充電樁同時(shí)采用2條滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的充電插頭進(jìn)行充電。充電樁設(shè)置有充電插頭,、充電按鍵,、充電設(shè)置、故障報(bào)警,。充電操作簡單,、方便且充電操作人員遠(yuǎn)離機(jī)柜，安全性能更高,。充電樁可與安裝了多功能電度表的充電柜智能通訊,，具備電量計(jì)量功能，采用非接觸式讀卡器,，具備刷卡付費(fèi)功能,。與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接，可采用微信,、支付寶等第三方平臺(tái)智能收費(fèi),，便捷充電費(fèi)用的支付。

隨著電動(dòng)汽車的保有量不斷的提升,，國家對充電樁的建設(shè)也是在不斷的進(jìn)行增多的,，所以未來充電就像車子加油一樣的方便。國內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)飛速開展的一起，國外也對電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)不斷進(jìn)行著探究和開展,。國內(nèi)外國情的差異,，國內(nèi)不能一味照搬國外電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)開展形式，可是能夠?qū)W習(xí)其電動(dòng)汽車充電樁商場開展成功經(jīng)驗(yàn),。國外本錢商場面臨新能源綠色交通新開展機(jī)會(huì)時(shí),，敏捷反響，大公司敏捷占領(lǐng)商場,，而且擬定了較為完好,，具有可行性的計(jì)劃統(tǒng)領(lǐng)了職業(yè)大致方向。隨著電動(dòng)汽車的保有量不斷的提升,，國家對充電樁的建設(shè)也是在不斷的進(jìn)行增多的,。

直流樁：俗稱快充樁，直接為電動(dòng)汽車充電,，功率大,，充電速度快，但成本高,。與交流電網(wǎng)連接,，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電,。直流充電樁采用三相四線制供電,，功率高，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,，可以實(shí)現(xiàn)快充要求,。功率在30kW以上，充滿一般只需要1-2小時(shí),，優(yōu)勢在于充電速度快,，但成本較高，同時(shí)快充,。電動(dòng)汽車第1次充電的時(shí)候,，需要根據(jù)說明書來進(jìn)行充電,，說明書對于車子電池的參數(shù),、適應(yīng)電流、充電時(shí)間都具有詳細(xì)的說明,，以供大家參考,，這樣可以防止大家在充電的過程中由于時(shí)間等問題，對電池造成損傷,。其次在車子第1次進(jìn)行充電的時(shí)候,，需要為車子選擇合適的充電樁進(jìn)行充電，不同的車子電池系數(shù),，接口可能都存在著不同的差異,，所以在選擇充電樁的時(shí)候,，需要大家對充電樁的接口進(jìn)行檢查，是否符合要求,，并和自己的車輛匹配,。充電樁無線數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用方案由電動(dòng)車輛、充電樁,、路由器和第三方M2M云管理平臺(tái)四部分組成,。吳江新能源汽車充電樁排名

充電樁一般結(jié)合停車場(庫)的停車位建設(shè)。華東交流充電樁代理

電動(dòng)汽車充電樁建造數(shù)量幾乎是前幾年的總和,，2016年電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量更是爆發(fā)性增加,，突破了14萬?？墒歉鴣淼膮s是電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營狀況困難,，虧本嚴(yán)峻的負(fù)面音訊。電動(dòng)汽車充電樁商場備受等待,，被估價(jià)值超千萬億,，可是短少電動(dòng)汽車，私家用車電動(dòng)汽車的稀疏,，使得公共電動(dòng)汽車充電站難以保持,。只靠相關(guān)部門是無法養(yǎng)活300多家電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)的。到2017年10月,，國內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量突破了19萬,，盡管本年電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量增加量不高，可是許多區(qū)域相關(guān)部門都開端重視電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營難題,，給出多個(gè)定見協(xié)助電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營開展,，而且活躍營建杰出的電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營環(huán)境，不斷提高城市電動(dòng)汽車保有量和行進(jìn)量,。充電樁建設(shè)的大規(guī)模重啟,，將成為新能源汽車市場進(jìn)一步發(fā)展的重要基礎(chǔ)。華東交流充電樁代理