例如在機(jī)械產(chǎn)品軸加工中對需與軸承配合的“軸肩”部位,，加工結(jié)果尺寸小于公差要求，則此處軸肩與軸承已無法配合完成裝配任務(wù),。為使該軸肩部位不報(bào)廢而遭受損失,，在尺寸超差不大的情況下,，可將此軸肩部位到電鍍車間鍍上一層硬鉻,，然后到磨床上加工到要求的公差范圍,。此時這一軸肩的公差符合軸承的裝配要求,，這一根軸是可以滿足使用要求了。但這一軸肩部位仍屬不合格產(chǎn)品,，因?yàn)檫@一根軸的軸肩部位已鍍上一層硬鉻,，材質(zhì)已發(fā)生變化，仍屬不合格產(chǎn)品,。返工服務(wù)可以找中山黑石電子機(jī)械服務(wù)部,。LED屏選別機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子,。太原返工公司

當(dāng)供應(yīng)商完成挑選后，作為客戶還要確認(rèn)的一項(xiàng)事宜就是挑選的結(jié)果,，很多公司會將挑選的結(jié)果確認(rèn)放在8D報(bào)告的數(shù)據(jù)審查里面,，這里跟大家交流下挑選后的產(chǎn)品數(shù)據(jù)都要有哪些？首先,，一共挑選出多少件不良不良品的數(shù)量會給SQE一個診斷問題的主方向,，如果不良比例很高，可以確定這個問題是批量問題,，并且供應(yīng)商產(chǎn)線沒有識別問題的有效措施,。其次，不良品是連續(xù)生產(chǎn)出來的嗎,？如果不是連續(xù)生產(chǎn)出來的,，那么這個問題產(chǎn)生的原因往往是特殊原因；如果是連續(xù)生產(chǎn)出來的,，這個問題產(chǎn)生的原因往往是一般原因,。再次，不良品是否有共性特征比如批次信息,，工裝/模穴號,，產(chǎn)線代碼，操作工關(guān)聯(lián)性,，分供方原材料等等,。這些信息的搜**讓我們逐步縮小篩查問題根本原因的范圍。Sorting這活兒,，說起來容易,，做起來其實(shí)還是有很多道道兒的，希望大家不要忽視這個看起來技術(shù)含量很低,，但實(shí)際上可以為你提供很多有價(jià)值信息的工作,。濮陽汽車零部件返工公司電子產(chǎn)品sorting機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子,。

另外無論是歐美還是日本,，都提出并實(shí)行了“供應(yīng)商早期參與研發(fā)”的管理思想,，不斷改進(jìn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高研發(fā)的有效性,。,沒有強(qiáng)大的,、具有世界競爭力的汽車零部件采購管理系統(tǒng)，中國汽車制造業(yè)就難以具有國際競爭優(yōu)勢,。,作業(yè)規(guī)范變更履歷的管理,。,但世界汽車零部件產(chǎn)業(yè)也在迅速發(fā)展，與發(fā)達(dá)**的汽車零部件采購管理比較,，我國汽車零部件采購管理無論在采購開發(fā)模式,、采購系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)都存在著巨大的差距。具體表現(xiàn)如下,。,目前,，我國有100多家汽車制造廠，但年產(chǎn)量超過10萬輛只有少數(shù)幾家,。

汽車零部件如何檢查,？機(jī)動車部件檢查？選別sorting黑石電子機(jī)械第三方汽車零部件質(zhì)量檢測選別服務(wù)公司一,、檢查身體的配件包括:動力轉(zhuǎn)向管,、雨刷、茶杯托,、密封條,、門把手、前燈清洗器,、水切割,、儀表盤、一般落水,、天窗遮陽板,、支架、接縫板,、玻璃升降機(jī),、緊固件、煙灰缸,、ABC柱,、通道、保險(xiǎn)杠,、行李架等汽車零部件檢測,。二、底盤和控制系統(tǒng)檢測對于載重量不超過3噸的輕型汽車,、微型汽車和乘用車,，應(yīng)對盤鼓制動總成或制動盤和制動盤進(jìn)行摩擦磨損性能試驗(yàn),、制動盤熱裂紋試驗(yàn)、慣性制動試驗(yàn)和克勞斯試驗(yàn),。對汽車汽缸減振器和摩托車減振器進(jìn)行了疲勞壽命試驗(yàn),、性能試驗(yàn)(力-位移曲線、力-速度曲線,、恢復(fù)阻力,、壓縮阻力、總能耗,、恢復(fù)能耗,、壓縮能耗、減振器溫度特性)和橫向加載試驗(yàn),。汽車消聲器氣密性檢測,、軟軸線檢測、濾波器檢測,。液晶屏sorting機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子,。

汽車零部件選別,，返工，分選,，Sorting服務(wù)的要點(diǎn)一區(qū)域訂單信息和派工單,這些信息的,，讓我們逐步縮小篩查問題根本原因的范圍。,要采用了多層次轉(zhuǎn)包體制,，按照集成部件,、稍加工組合部件和單純加工部件3種情況，將零部件企業(yè)分為一級零部件協(xié)作企業(yè),、二級零部件協(xié)作企業(yè)和三級零部件協(xié)作企業(yè),汽車制造廠與零部件廠的責(zé)任分明,，汽車零部件企業(yè)與汽車公司處于完全平等的地位。現(xiàn)場進(jìn)度反饋,、按照現(xiàn)場異議定義處理流程操作數(shù)據(jù)收集,、上傳系統(tǒng),而美國典型的做法是按詳細(xì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行招標(biāo)，主要根據(jù)投標(biāo)價(jià)格為基準(zhǔn)向多個零部件廠商訂貨,。LED屏分選機(jī)構(gòu),，推薦黑石電子。太原返工公司

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“返工”定義為：“為使不合格產(chǎn)品符合要求而對其采取的措施”?！胺敌蕖倍x為：“為使不合格產(chǎn)品滿足預(yù)期用途而對其所采取的措施”,。返工處理后得到的產(chǎn)品可能是合格品,、次品或者廢品；而返修處理后的產(chǎn)品始終還是非良品或者是修理不當(dāng)變成廢品,；“返工”后的產(chǎn)品可以消除不合格,，使原不合格產(chǎn)品經(jīng)采取措施后，可以成為合格產(chǎn)品,。例如對某機(jī)械產(chǎn)品在軸加工中對需與軸承配合的“軸肩”部位,，加工結(jié)果尺寸偏大超差，軸承裝配不進(jìn)去,。則該軸肩部位屬不合格產(chǎn)品,。針對這樣的不合格產(chǎn)品，可采取重新到磨床上加工的措施,，使軸肩部位達(dá)到公差要求,，從而使原不合格的產(chǎn)品，可以在采取措施后,，達(dá)到合格要求,。這種對不合格品所采取的措施則屬返工。太原返工公司