掘進(jìn)機(jī)機(jī)頭不轉(zhuǎn)：如果機(jī)頭不轉(zhuǎn),，如果是在切割工作中發(fā)生，說明電機(jī)過載?，F(xiàn)象是機(jī)頭入煤壁太深,，有悶聲應(yīng)立即關(guān)閉電機(jī)，否則會燒壞電機(jī),。正常運(yùn)行中機(jī)頭不轉(zhuǎn),，通常是電控故障。掘進(jìn)機(jī)采摘失敗排除早期設(shè)計(jì)和制造因素,，應(yīng)檢查滾筒上切割齒的排列和配置,。采煤機(jī)滾筒上截齒的布置應(yīng)與煤層特征相匹配，并與采煤機(jī)技術(shù)參數(shù)的配置相一致,。很多煤礦的截齒損耗極高,，與這個原因密切相關(guān)；可能還有另一種情況,，挑庫類型不適合,。由于不同地區(qū)煤層的物理力學(xué)性質(zhì)不同，不同型號的采煤機(jī)在運(yùn)行過程中運(yùn)動學(xué)參數(shù)會有所不同,，同一截齒類型的適應(yīng)性非常有限,。在井下生產(chǎn)中，如果截齒類型選擇不當(dāng),，很容易造成采煤機(jī)滾筒截齒失效,。掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用于硬粘土、頁巖,、砂巖,、石灰?guī)r、花崗巖等巖質(zhì)地層的隧洞施工,，且水平和傾斜隧洞均能使用,。江蘇巷道式掘進(jìn)機(jī)廠家

懸臂式掘進(jìn)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):具有與全斷面掘進(jìn)機(jī)相同的一些優(yōu)點(diǎn)：連續(xù)掘進(jìn),，無爆破振動，更自由地決定支護(hù)巖石的合適時間,；過度興奮可以減少,；它可以節(jié)省巖石支護(hù)和襯砌的費(fèi)用。與全斷面掘進(jìn)機(jī)相比,，懸臂式掘進(jìn)機(jī)在隧道內(nèi)小巧靈活,，可用于任何支護(hù)類型與全斷面掘進(jìn)機(jī)相比，具有投資少,、施工準(zhǔn)備時間短,、可重復(fù)使用性高等明顯特點(diǎn)。工作機(jī)構(gòu)體積小,，所有重要部件均可接近,，便于維護(hù)和支持操作。內(nèi)容希望對大家有所幫助,，想了解更多可以關(guān)注咨詢掘進(jìn)機(jī)廠家佳煤機(jī)械有限公司,。青海綜掘機(jī)配件掘進(jìn)機(jī)優(yōu)點(diǎn)：安全、高效和成巷質(zhì)量好等,。

重型懸臂式掘進(jìn)機(jī)在巖巷大斷面掘進(jìn)中的應(yīng)用在國內(nèi)尚處于試驗(yàn)階段,，但國內(nèi)煤炭生產(chǎn)正逐步向高產(chǎn)、高效,、安全方向發(fā)展，煤礦技術(shù)裝備正在向重型,、大型,、強(qiáng)、大功率,、機(jī)電一體化方向發(fā)展,。先后引進(jìn)了德國，的WAV300,、奧地利的AHM105和英國的MK3,。All-巖巷重型懸臂掘進(jìn)機(jī)了巖巷掘進(jìn)技術(shù)未來的發(fā)展方向國內(nèi)重型掘進(jìn)機(jī)與國外先進(jìn)設(shè)備的差距不僅表現(xiàn)在整體性能參數(shù)較低，而且基礎(chǔ)研究薄弱,。適用于我國煤礦地質(zhì)條件的截割,、裝運(yùn)、行走部件載荷譜尚未建立,，沒有完整的設(shè)計(jì)理論依據(jù),，計(jì)算機(jī)動態(tài)仿真尚屬空白；在元器件的可靠性,、控制技術(shù),、切割方式,、除塵系統(tǒng)等技術(shù)方面存在較大差距。

掘進(jìn)機(jī)裝運(yùn)機(jī)構(gòu)的工作原理：裝運(yùn)機(jī)構(gòu)主要由耙裝部,，減速器,、液壓馬達(dá)和中間輸送機(jī)組成。耙裝部,；它由耙爪,、鏟板、提升油缸,、減速器和油馬達(dá)組成油馬達(dá)由一級錐齒輪驅(qū)動后,，兩個減速器由兩端萬向聯(lián)軸器和中間軸連接，再由二級圓柱齒輪驅(qū)動輸出盤旋轉(zhuǎn),。耙爪由偏心盤驅(qū)動做往復(fù)耙,、收集、裝載工作,。兩個耙爪的收耙次數(shù)相同,。耙爪驅(qū)動軸與軸承之間設(shè)有浮動密封裝置。防止煤粉等異物進(jìn)入減速機(jī),。鏟板必須接觸底板,。鏟板的升降由油缸完成。耙裝式減速器一次噴油量為18升,。中間輸送機(jī)由液壓馬達(dá),、減速器(二級齒輪減速)鏈輪、刮板鏈,、鏝刀和張緊裝置組成,。中間輸送機(jī)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)位于卸載端。液壓馬達(dá)驅(qū)動二級齒輪減速器,。帶動鏈輪轉(zhuǎn)動,，鏈輪拉動鏈條在鏝刀內(nèi)運(yùn)行。鏈條的張緊由鏈輪軸兩端的鏈條張緊器調(diào)節(jié),。中間輸送機(jī)減速器的噴油量每次為5升,。掘進(jìn)機(jī)履帶由于馬達(dá)泄漏大或者馬達(dá)內(nèi)部故障，造成的履帶不運(yùn)轉(zhuǎn),，可更換履帶液壓馬達(dá),。

掘進(jìn)機(jī)的安全操作規(guī)則：1.駕駛員應(yīng)具有初中以上文化程度，熱愛本職工作,，責(zé)任心強(qiáng),，經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格后方可上崗，持證上崗,。2.駕駛員必須熟悉機(jī)器的結(jié)構(gòu),、性能和操作原理，能夠準(zhǔn)確熟練地操作機(jī)器,，并了解設(shè)備的一般維護(hù)和故障排除知識,。3.駕駛員必須堅(jiān)持使用掘進(jìn)機(jī)上的所有安全鎖緊和保護(hù)裝置，不得擅自更換或傾倒,，不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)和霧化系統(tǒng)各部分的壓力,。4.各種電氣設(shè)備控制開關(guān)的操作手柄、按鈕和指示儀表應(yīng)妥善保護(hù),，防止損壞或丟失,。懸臂式掘進(jìn)機(jī)具有技術(shù)先進(jìn)，操作靈活,、截割面積大,、作業(yè)效率高、穩(wěn)定性好,、壽命長及使用范圍廣等特點(diǎn),。山西單護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)配件銷售

懸臂式硬巖掘進(jìn)機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，拆裝方便,，易于維護(hù)保養(yǎng),，故障率低。江蘇巷道式掘進(jìn)機(jī)廠家

掘進(jìn)機(jī)主機(jī)構(gòu)工作原理：1,、切割機(jī)構(gòu)的工作原理：①切割機(jī)構(gòu)的組成切割機(jī)構(gòu)由切割頭,、行星齒輪減速器、電機(jī),、聯(lián)軸器和工作臂等組成,。縱向工作機(jī)構(gòu)的懸臂上安裝有螺旋錐形切割頭,。水平軸工作機(jī)構(gòu)的懸臂上安裝有兩個半球形螺旋鉆孔切割頭。切割頭按照切割線沿著螺旋刀片排列,。在提升液壓缸和回轉(zhuǎn)液壓缸的作用下,，完成切割工作，挖掘出所需的巷道斷面,。②切割頭和鎬形切割齒1)切割頭通常使用雙螺旋刀片卸料,。齒座焊接在刀片上，對稱排列,，因此每條切割線上有兩個截齒,。③截齒多為截齒，由刀桿和刀頭組成。刀桿一般由40CrNiMo合金結(jié)構(gòu)鋼制成,，并經(jīng)過淬火和回火處理,。刀桿末端有一個寬5毫米、深1.5毫米的凹槽,，用來安裝一個套環(huán)來固定截齒,。④刀頭由WG13C碳化鎢硬質(zhì)合金制成，鑲嵌在刀頭內(nèi),。江蘇巷道式掘進(jìn)機(jī)廠家