縮短換油周期,，尤其是在個(gè)換油周期,，機(jī)油只用到約3000公里就要更換，更換方法與前面提到的新車換油方法相同;以后每次換油周期適當(dāng)延長,，逐步達(dá)到車輛制造商要求的換油周期,。這個(gè)方法是利用機(jī)油中的清凈分散添加劑清洗發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部較臟,，新機(jī)油的清凈分散劑消耗較快,，因而換油周期縮短，在以后的換油周期中,，發(fā)動機(jī)內(nèi)部越來越干凈,，因此逐步延長換油周期。這個(gè)方法清洗發(fā)動機(jī)效果很好,，缺點(diǎn)是換油周期縮短很多,，每次都要加注新機(jī)油更換新機(jī)濾，增加了換油成本和時(shí)間,。目前,，我國浪費(fèi)在汽車摩擦損失上的能源高出發(fā)達(dá)國家1～3倍，節(jié)能潛力很大,。通過改善汽車潤滑油的使用性能，實(shí)現(xiàn)汽車潤滑油低粘度,、高粘度指數(shù)化,，減摩性能比較好化和質(zhì)量高級化，將會很大加快我國汽車節(jié)能工作的進(jìn)展,。節(jié)能潤滑油采用環(huán)保的配方和生產(chǎn)工藝,，能夠減少對環(huán)境的污染和對人體的危害，符合可持續(xù)發(fā)展的要求,。常州服務(wù)節(jié)能潤滑油
潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油,、合成基礎(chǔ)油及生物基礎(chǔ)油三大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用,，用量很大（約95%以上）,，但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油和生物基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使這兩種基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展,。礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成,。潤滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制,、溶劑脫蠟,、白土或加氫補(bǔ)充精制。1995年修訂了中國現(xiàn)行的潤滑油基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn),，主要修改了分類方法,，并增加了低凝和深度精制兩類基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)。礦物型潤滑油的生產(chǎn),，比較重要的是選用比較好的原油,。實(shí)惠節(jié)能潤滑油出廠價(jià)節(jié)能潤滑油能夠有效減少能源消耗，降低企業(yè)生產(chǎn)成本,。
目前中國汽車保有量在快速增長,，國內(nèi)汽車潤滑油市場仍有巨大的增長潛力。在全球經(jīng)濟(jì)低迷的背景下,，我國汽車行業(yè)仍實(shí)現(xiàn)了增長,，2013年汽車產(chǎn)銷量均保持在2200萬輛左右。汽車銷量和潤滑油消耗量的相關(guān)系數(shù)高達(dá)0.984,。隨著中國汽車保有量破億,，汽車保有量的大規(guī)模增長也給環(huán)境帶來了巨大的壓力，節(jié)能減排已迫在眉睫,，不但推動了汽車技術(shù)在動力系統(tǒng),、排放系統(tǒng)等方面的升級，這也直接牽涉到汽車配套行業(yè)大規(guī)模的技術(shù)升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,。相對于工業(yè)潤滑油市場存在的諸多變數(shù)而言,，汽車潤滑油市場由于需求相對穩(wěn)定，可能成為潤滑油市場增長和發(fā)展的主要支撐,。
隨著環(huán)保意識到加強(qiáng)和節(jié)能減排的開展,，植物基潤滑油將會有很大的前景。國外各大石油公司過去曾經(jīng)根據(jù)原油的性質(zhì)和加工工藝把基礎(chǔ)油分為石蠟基基礎(chǔ)油,、中間基基礎(chǔ)油,、環(huán)烷基基礎(chǔ)油等。20世紀(jì)80年代以來,，以發(fā)動機(jī)油的發(fā)展為先導(dǎo),，潤滑油趨向低黏度、多級化,、通用化,，對基礎(chǔ)油的黏度指數(shù)提出了更高的要求，原來的基礎(chǔ)油分類方法已不能適應(yīng)這一變化趨勢,。I類基礎(chǔ)油通常是由傳統(tǒng)的“老三套”工藝生產(chǎn)制得,，從生產(chǎn)工藝來看，I類基礎(chǔ)油的生產(chǎn)過程基本以物理過程為主，不改變烴類結(jié)構(gòu),，生產(chǎn)的基礎(chǔ)油質(zhì)量取決于原料中理想組分的含量和性質(zhì),。因此，該類基礎(chǔ)油在性能上受到限制,。II類基礎(chǔ)油是通過組合工藝（溶劑工藝和加氫工藝結(jié)合）制得,，工藝主要以化學(xué)過程為主，不受原料限制,，可以改變原來的烴類結(jié)構(gòu),。因而II類基礎(chǔ)油雜質(zhì)少（芳烴含量小于10%），飽和烴含量高,，熱安定性和抗氧性好,，低溫和煙炱分散性能均優(yōu)于I類基礎(chǔ)油。選擇環(huán)保節(jié)能潤滑油,，減少對自然資源的依賴,，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
2020年11月2日,辦公廳正式發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2021-2035》,，《規(guī)劃》提出,，到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右,，到2035年,，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，并且新能源汽車充電樁被列入“新基建”的產(chǎn)業(yè)方向中,。由此看來,，國家仍卯足了勁發(fā)展新能源汽車行業(yè)。而隨著新能源產(chǎn)業(yè)的興起,，汽車市場也開啟了一輪新的洗牌,，而與之緊密相關(guān)的潤滑業(yè)也將面臨一次大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。新能源汽車后市發(fā)動機(jī)潤滑油會如何呢,？節(jié)能潤滑油是一種高效的潤滑油，它能夠減少機(jī)器的摩擦和磨損,，從而降低機(jī)器的能耗和維護(hù)成本,。正規(guī)節(jié)能潤滑油代理商
節(jié)能潤滑油能夠幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，符合環(huán)保要求,。常州服務(wù)節(jié)能潤滑油
潤滑油市場的發(fā)展受到國家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢以及交通運(yùn)輸,、機(jī)械設(shè)備等行業(yè)的發(fā)展影響。根據(jù)全球單獨(dú)潤滑油供應(yīng)商福斯集團(tuán)(FUCHSPETROLUBSE),、《中國化工報(bào)》等發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，2008年全球潤滑油需求量為3600萬噸。受全球金融危機(jī)影響，2009年全球潤滑油需求量降至3220萬噸,，2016年全球潤滑油需求量迅速恢復(fù)至3873萬噸,。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2017年全球潤滑油的市場需求量將達(dá)4001萬噸,，全球潤滑油的消費(fèi)結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定,，車用潤滑油是潤滑油主要的消費(fèi)品種。由此可見,，隨著世界經(jīng)濟(jì)和燃料油消費(fèi)的穩(wěn)步增長,世界潤滑油消耗量基本保持穩(wěn)定,。常州服務(wù)節(jié)能潤滑油