數(shù)字隧道管理系統(tǒng)中，歷史數(shù)據(jù)的查詢和報表打印功能,，可對隧道人員定位,、人員跟蹤、考勤統(tǒng)計,、安全監(jiān)測管理,、系統(tǒng)運(yùn)行管理等信息進(jìn)行長期保存,并可方便地查詢歷史記錄。能按時間、部門等對信息進(jìn)行查詢和打印信息聯(lián)網(wǎng)功能ü通過建立WEB服務(wù)器,，可以以瀏覽網(wǎng)頁的方式實現(xiàn)信息共享,，客戶端無須另加任何軟件，提供WEB瀏覽器方式訪問,，保證遠(yuǎn)程用戶可以及時的了解和掌握現(xiàn)場的實際情況,，進(jìn)行未來生產(chǎn)工作安排和指導(dǎo)。不僅如此,，部分功能還可通過手機(jī)端進(jìn)行操作，真正做到便捷,，及時處理施工進(jìn)程中的緊急事務(wù),。實時監(jiān)測隧道氣體數(shù)值并預(yù)警。重慶信息化數(shù)字隧道操作室

傳統(tǒng)的人員考勤計數(shù)麻煩,，耗時長,，并且不能實時監(jiān)控人流變動。而數(shù)字隧道管理考勤系統(tǒng):在每個施工隧道內(nèi)裝2臺讀卡器,。1臺讀卡器裝在隧道洞口的入口處,，另一臺讀卡器裝在洞口往里200米處，根據(jù)讀卡器讀到卡的先后順序來判斷施工人員的進(jìn)出情況,，施工人員何時進(jìn),、何時出、洞內(nèi)有多少作業(yè)人員都能反映到系統(tǒng)軟件中,，并體現(xiàn)到大屏幕上,，使考勤情況一目了然。施工人員將該系統(tǒng)考勤卡佩戴在安全帽內(nèi)側(cè),，無須主動刷卡便能實現(xiàn)自動考勤,，方便省力、準(zhǔn)確度高,。浙江靠譜的數(shù)字隧道質(zhì)量管控系統(tǒng)安全步距儀是一種用于隧道內(nèi)臺車之間保持安全距離的測距設(shè)備,。

門禁通道系統(tǒng)主要利用自動刷卡機(jī)制限制人員的進(jìn)出，保障禁止非工作人員私自進(jìn)出施工區(qū)域,，同時也可用來來保障數(shù)據(jù)的真實性和有效性,，避免因人為因素而導(dǎo)致考勤失效，或是管理出錯,。車輛的門禁可以提升對現(xiàn)場車輛的及時管控,，做到更加有效的車輛利用率。門禁系統(tǒng)包含主機(jī),、控制板,、道閘、道閘、翼閘,、讀卡器等設(shè)備,。利用人員/車輛門禁通道系統(tǒng)可以實現(xiàn)進(jìn)出人車分流通過，保證一定的進(jìn)出安全,，只要給人員和車輛配置相關(guān)電子標(biāo)簽即可,。當(dāng)人員攜帶人員卡（即電子標(biāo)簽），

杭州高訊物聯(lián)網(wǎng)公司的數(shù)字隧道系統(tǒng)可遠(yuǎn)程集中控制指揮車,，兼具全景視頻監(jiān)控,、設(shè)備狀態(tài)和施工狀態(tài)監(jiān)控等多種功能，可實現(xiàn)多種隧道智能裝備的遠(yuǎn)程集中管理與協(xié)同控制,。數(shù)字隧道AI建造管理系統(tǒng),，集成物資設(shè)備、技術(shù)質(zhì)量,、安全及綠創(chuàng)等多個系統(tǒng),，通過物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)分析+施工數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)施工模擬,、實時糾偏及監(jiān)控預(yù)警,，優(yōu)化指導(dǎo)隧道建造工序，實現(xiàn)隧道數(shù)字化,、智能化,、信息化發(fā)展，為隧道建造安全可控,，質(zhì)量監(jiān)督,，合理降本的綜合需求提供保障。

圍繞隧道實時監(jiān)測,、設(shè)備控制,、指揮決策、運(yùn)維搶修等業(yè)務(wù)場景,，實現(xiàn)線上實時監(jiān)測,、全過程跟蹤處理等功能。

系統(tǒng)著重在綜合隧道管理各項資源,，在保證既定的系統(tǒng)功能正常應(yīng)用的前提下,，利用先進(jìn)技術(shù)對系統(tǒng)進(jìn)行整合利用。包含視頻監(jiān)控,、人員進(jìn)出與定位管理,、人員/車輛門禁系統(tǒng)、隧道氣體監(jiān)測等,。利用資源將隧道工作,、管理提升到更搞水平的管理平臺上,。總體以客戶的需求為基本原則,，并充分結(jié)合現(xiàn)有成熟完善的技術(shù)進(jìn)行設(shè)計,。隧道綜合應(yīng)用系統(tǒng)是一個涉及視頻監(jiān)控技術(shù)、傳感技術(shù),、LED顯示技術(shù),、射頻識別技術(shù)等多方面領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，因此總體方案設(shè)計必須具有可靠性,、安全性,、先進(jìn)性、靈活擴(kuò)充性,、經(jīng)濟(jì)實用性,、操作和維護(hù)的方便性，更要具有前瞻性的建設(shè)全局統(tǒng)一管理的平臺,。在規(guī)劃設(shè)計過程中,，系統(tǒng)設(shè)計以保障安全生產(chǎn),、提高企業(yè)效率,，提升企業(yè)管理品質(zhì)為目標(biāo)，以高質(zhì)量服務(wù)管理者和使用者為基本原則和設(shè)計思路,。中心控制設(shè)備包括管理終端,、主機(jī)和對講機(jī)。昆明數(shù)字隧道操作室

隧道應(yīng)急通信系統(tǒng)包括通信現(xiàn)場設(shè)備,、可視化調(diào)控設(shè)備和自組網(wǎng)設(shè)備,，以及單兵作戰(zhàn)終端設(shè)備。重慶信息化數(shù)字隧道操作室

隧道施工信息共享系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)方式運(yùn)行,，使網(wǎng)上所有終端在使用權(quán)限范圍內(nèi)實現(xiàn)信息多點共享,，供多個部門和領(lǐng)導(dǎo)同時在不同地點共享監(jiān)測信息，方便指揮部,、監(jiān)理單位進(jìn)行現(xiàn)場管理,，對隧道施工的安具有很大的促進(jìn)作用。風(fēng)險預(yù)警出現(xiàn)緊急情況,，監(jiān)控中心可以對隧道內(nèi)施工人員下達(dá)撤離命令,并且可以根據(jù)施工管理的需求來設(shè)置隧道內(nèi)警戒區(qū)域,。報表管理對于隧道內(nèi)人員與設(shè)備情況，軟件會自動生成多種形式的報表,，為高層管理人員的查詢與管理提供服務(wù),。災(zāi)后急救當(dāng)發(fā)生意外時，隧道人員定位軟件可提供事故地點人員位置,、人員信息,、人員數(shù)量等信息，為應(yīng)急救援提供重要依據(jù)，提高營救效率,。重慶信息化數(shù)字隧道操作室