油浸式變壓器,，變壓器的換油與干燥處理：變壓器閑置過久，運行時間過長或其它自然人為因素的影響,，造成變壓器絕緣下降,、內(nèi)部進水或油質(zhì)劣化等現(xiàn)象，此時必須對變壓器進行換油和干燥處理,。 變壓器換油：先吊出器身,，放凈污油并洗凈油箱，如器身上有油污也應(yīng)沖凈,。待器身烘干后注入新油,，更換全部耐油橡膠密封件。試驗合格后方可掛網(wǎng)運行,。 變壓器干燥處理：器身烘干方法較多,。用戶自行烘時可用零相序干燥法、渦流干燥法,、短路干燥法,、烘箱干燥法等。對較大容量和電壓為35千伏極的變壓器,，較好能夠送交廠家進行真空干燥,。這樣既可保證變壓器絕緣干燥徹底，又不使絕緣老化,。江蘇華辰油浸式變壓器耐用嗎,？北京6KV油浸式變壓器是什么
油浸式變壓器常見故障，變壓器套管內(nèi)部閃絡(luò)放電,，發(fā)生在套管的絕緣上,。主要原因是：套管內(nèi)的局部放電或在操作中有異物進入；套管表面清潔度差,，有污物或局部放電造成,。變壓器內(nèi)部放電，主要是由于過負(fù)荷,、短路故障或鐵芯松動,、螺絲松動等原因引起。變壓器線圈內(nèi)部絕緣擊穿,，主要原因是：過負(fù)荷,、短路故障；鐵芯變形,、松動,；絕緣材料受潮,。變壓器油擊穿，主要原因是：油質(zhì)差,，過熱,；油中溶解氣體過多；絕緣材料老化,。變壓器漏油,，主要原因是：油箱油面過低；油箱內(nèi)有異物或進水,，油箱內(nèi)積油太少,。變壓器冷卻系統(tǒng)故障，主要原因是：冷卻系統(tǒng)設(shè)計不當(dāng),，局部過熱,；冷卻器故障。吉林BS9油浸式變壓器原理油浸式變壓器廠家聯(lián)系方式,。
油浸式變壓器,，主要特點油浸式變壓器有自冷式和強迫風(fēng)冷式兩種，在自冷或強迫風(fēng)冷時,，均可采用油冷卻,。在油浸式變壓器中，除了選用高質(zhì)量的絕緣油外,，還應(yīng)選用好的冷卻裝置,，以保證變壓器在運行中有良好的散熱條件。油浸式變壓器的繞組多采用硅鋼片疊裝,，絕緣結(jié)構(gòu)采用多層疊裝而成,。硅鋼片多采用自動焊技術(shù)進行層疊，以提高其機械強度和電氣強度,。線圈和鐵心均采用質(zhì)量冷軋鋼板和型鋼制造,。油浸式變壓器繞組采用質(zhì)量銅線，以提高線圈的抗燃性能,。變壓器繞組的絕緣材料為浸在絕緣油中的油浸紙,，其質(zhì)量要求很高，應(yīng)滿足國標(biāo)GB1118-89規(guī)定的各項要求,。
油浸式變壓器,，絕緣冷卻分類可分為油浸式變壓器和干式變壓器。為了加強絕緣和冷卻條件,，變壓器的鐵芯和繞組都一起浸入灌滿了變壓器油的油箱中,。在特殊情況下,，例如在路燈,，礦山照明時,，也用干式變壓器。油浸式型式,，非封閉型油浸式變壓器：主要有S8,、S9、S10等系列產(chǎn)品,，在工礦企業(yè),、農(nóng)業(yè)和民用建筑中普遍使用。封閉型油浸式變壓器：主要有S9,、S9-M,、S10-M 等系列產(chǎn)品，多用于石油,、化工行業(yè)中多油污,、多化學(xué)物質(zhì)的場所。密封型油浸式變壓器：主要有BS9,、S9- ,、S10- 、S11-MR,、SH,、SH12-M等系列產(chǎn)品，可做工礦企業(yè),、農(nóng)業(yè),、民用建筑等各種場所配電之用。此外,，尚有各種專門用途的特殊變壓器,。例如，試驗用高壓變壓器,，電爐用變壓器,，電焊用變壓器和可控硅線路中用的變壓器，用于測量儀表的電壓互感器與電流互感器,。油浸式變壓器節(jié)能環(huán)保嗎,？
油浸式變壓器，變壓器繞組主要故障是匝間短路和對外殼短路,。匝間短路主要是由于絕緣老化,，或由于變壓器的過負(fù)荷以及穿越性短路時絕緣受到機械的損傷而產(chǎn)生的。變壓器內(nèi)的油面下降,，致使繞組露出油面時,，也能發(fā)生匝間短路；另外有穿越短路時,，由于過電流作用使繞組變形,，使絕緣受到機械損傷,，也會產(chǎn)生匝間短路。 匝間短路時,，短路繞組內(nèi)電流可能超過額定值,，但整個繞組電流可能未超過額定值。在這種情況下,，瓦斯保護動作,，情況嚴(yán)重時，差動保護裝置也會動作,。 對外殼短路的原因也是由于絕緣老化或油受潮,、油面下降，或因雷電和操作過電壓而產(chǎn)生的,。除此以外,，在發(fā)生穿越短路時，因過電流而使繞組變形,，也會產(chǎn)生對外殼短路的現(xiàn)象,。對外殼短路時，一般都是瓦斯保護裝置動作和接地保護動作,。油箱油浸式變壓器的器身（繞組及鐵芯）都裝在充滿變壓器油的油箱中,，油箱用鋼板焊成。中,、小型變壓器的油箱由箱殼和箱蓋組成,，變壓器的器身放在箱殼內(nèi)，將箱蓋打開就可吊出器身進行檢修,。油浸式變壓器如何挑選,？湖南能效二級油浸式變壓器怎么樣
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油浸式變壓器．變壓器冷卻水系統(tǒng)供水方式變壓器負(fù)載運行時冷卻水一般取自本單元機組的技術(shù)供水管,，空載運行時冷卻水一般取自電站公用供水總管,，并經(jīng)空載冷卻水泵加壓向變壓器供水。油浸式變壓器．變壓器冷卻水系統(tǒng)排水方式正常情況下,，變壓器空載和負(fù)載時的冷卻水經(jīng)機組技術(shù)供水系統(tǒng)排水總管排至本機組的尾水管,。各變壓器排水管之問設(shè)有聯(lián)通閥。聯(lián)通閥正常時處于關(guān)閉狀態(tài),，當(dāng)要求本機組尾水管排空而變壓器仍處于窄載運行時,。可打開本變壓器與鄰近變壓器的聯(lián)通閥,，將空載冷卻水排至其他機組的尾水管,。北京6KV油浸式變壓器是什么