磺酸鹽陰離子瀝青乳化劑的化學式為R—SO3Na,，碳鏈中的碳數(shù)在8~20之間,。以造紙黑夜為原料，從中提取木質(zhì)素,，經(jīng)磺化處理得到的木質(zhì)素磺酸鹽可以用于瀝青的乳化,。硫酸酯鹽的化學通式為R—OSO3M,，M為Na、K元素,，烴基中的碳數(shù)為8~18,。這類乳化劑在硬水中穩(wěn)定，在水溶液中呈中性或微堿性,。陰離子乳化劑是乳化瀝青出現(xiàn)后在初的40年內(nèi)廣大應用的乳化劑,。隨著20世紀50年代陽離子乳化劑的出現(xiàn)，陰離子乳化瀝青逐漸被陽離子乳化瀝青取代,，目前在世界范圍內(nèi)的用量已經(jīng)很小,。乳化瀝青可用于表面處治、貫入式路面,、瀝青碎石和瀝青混凝土等路面結(jié)構(gòu),。吉林防水涂料瀝青乳化劑廠家
陰離子乳化劑是在溶于水中時能電離成為離子或者離子膠束，親水基團帶有負電荷的乳化劑,。人們早就是使用陰離子乳化劑制作乳化瀝青的,。由于原料易得，來源廣大,，陰離子乳化劑在相當長的一段時間內(nèi)作為主要的乳化劑類型,，在世界范圍內(nèi)得到了廣大應用。陰離子乳化劑主要的親水基團有羧酸鹽,、磺酸鹽,、硫酸酯鹽等三種類型。高級脂肪酸鹽類的化學式為R—COOM,，R為C14~C18的烴基,，M為Na,、K元素。高級脂肪酸鹽類是古老而又大量應用的表面活性劑類型,，該類乳化劑的缺點是R—COO-羧酸根離子會與硬水中的鈣,、鎂離子發(fā)生反應生成沉淀物，降低了乳化劑的作用,。天津防水涂料瀝青乳化劑慢裂快凝瀝青乳化劑能適應施工中瀝青,、石料以及氣候的變化。
多雨潮濕地區(qū)的高速公路,、一級公路的瀝青面層空隙率較大,，有嚴重滲水可能，或鋪筑基層不能及時鋪筑瀝青面層而需要通行車輛時,，宜在噴灑透油層后鋪筑下封層,。下封層主要采用陽離子乳化瀝青PC-1型(也有用陰離子乳化瀝青PA-1)，所采用的瀝青乳化劑為陽離子慢裂慢凝瀝青乳化劑或慢裂快凝瀝青乳化劑,，乳化瀝青用量每平方米1.0升,，集料粒徑采用0.5～1cm，厚度不宜小于0.6厘米,。必須嚴格地區(qū)分下封層與透層油的區(qū)別：下封層的目的在于封閉表面,，不一定要求透下去;透層油要求滲透到一定深度。同時,，其作用和目的也有很大的區(qū)別?，F(xiàn)在一些工程因為在半剛性基層上噴灑透層油滲透不下去，便將透層油上撒集料和砂作為下封層,，因此,，它也許能夠起到封閉的作用，但不能代替透層油,。
鋪筑瀝青混凝土之前,，在下封層上、上下面層之間及路緣石,、雨水口,、檢查井等構(gòu)筑物側(cè)面必須噴灑粘層油，粘層油一般采用PC-3型陽離子乳化瀝青（也有PA-3陰離子型乳化瀝青）,，多采用陽離子快裂瀝青乳化劑或中裂瀝青乳化劑,，用量一般每平方米0.5升。粘層的作用為加強路面的瀝青層與瀝青層之間,、瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)強度,。符合下列情況，應澆灑粘層油：①雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面在鋪筑上層前，其下面的瀝青層已被污染,。②舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。③水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層,。④與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石,、雨水進水口、檢查井等的側(cè)面,。慢裂快凝型乳化劑含有的NH2等基團易于和石料增強粘附,。
路面的服務性能是公路發(fā)揮作用的重要保證，要使路面達到高水平的服務性能,，不僅要修建高質(zhì)量的新路面,，還必須對使用中的路面進行有計劃及時的維修養(yǎng)護。現(xiàn)實情況中,，一些路面因不能及時維修養(yǎng)護而急劇惡化,，使原本該養(yǎng)護的情況變成中修大修，使路面處于被動養(yǎng)護的狀態(tài),，進一步加大了資金的投入,。同時，在世界性能源危機的影響下,，在筑路工程中要求節(jié)省能源,，節(jié)省資源，保護環(huán)境,，減少污染的呼聲也越來越高,。尋找一種費用低、效果好,、施工快速,、簡潔方便的道路施工、維修材料及養(yǎng)護技術(shù),，就成為當前亟待解決的一個重要問題,。在長期的公路養(yǎng)護實踐中，人們逐漸認識到,，研究發(fā)展乳化瀝青是解決此問題的一種有效途徑,。美國亞利桑那州的一項研究證明，采用乳化瀝青進行有計劃的預防性養(yǎng)護路面的費用比不保養(yǎng)使用20年后再重建的費用低63％,，比每10年加鋪一層熱拌瀝青混凝土的費用低55％,，而且路面性能還要好得多因此，研究和發(fā)展乳化瀝青及乳化瀝青路面養(yǎng)護技術(shù),，是解決資金問題的一種有效途徑,。陽離子慢裂慢凝瀝青乳化劑適用于稀漿封層、粘層油、透層油等應用領(lǐng)域,。北京陰離子瀝青乳化劑廠家
系統(tǒng)中的總熱能過高,，會造成拌和時間過短，如剛生產(chǎn)的乳化瀝青溫度較高,，容易造成拌和及施工困難,。吉林防水涂料瀝青乳化劑廠家
冷拌冷鋪超薄磨耗層，采用慢裂快凝瀝青乳化劑乳化高黏瀝青和斷級配粗集料,、礦粉,、性能促進劑，使用改裝后的稀漿封層車常溫拌和,、攤鋪,，碾壓成型的養(yǎng)護技術(shù)。當使用乳化淺色高黏瀝青,、色漿,、色粉和彩色陶瓷顆粒，則為彩色冷拌冷鋪超薄磨耗層,。具有與novachip超薄磨耗層同樣的路用性能特點,。通過結(jié)合料的性能提高和級配優(yōu)化，解決現(xiàn)有微表處技術(shù)使用壽命短,、摩擦系數(shù)衰減快,、噪音大等缺陷，解決現(xiàn)有超薄磨耗層技術(shù)熱拌工藝依賴工廠集中拌和以及攤鋪機預熱工序繁瑣等施工機械的局限性,。吉林防水涂料瀝青乳化劑廠家