國(guó)家電網(wǎng)高速公路充電卡是為高速公路充電樁設(shè)計(jì)的,，只可用于高速公路充電。目前高速線(xiàn)服務(wù)區(qū)幾乎部建設(shè)有充電樁,，未來(lái)也將會(huì)有更多的高速公路為純電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù),。這種高速公路充電卡暫時(shí)只有某某營(yíng)業(yè)廳可以辦理。目前高速公路充電卡采取不記名不掛失的辦理方式,，辦理時(shí)無(wú)需出示身份證,，但是需要充值100元。普通充電卡可以適用市內(nèi)任何家電網(wǎng)的充電樁,，應(yīng)該是我們見(jiàn)到多的充電卡,。辦理地點(diǎn)可以是任何個(gè)國(guó)家電網(wǎng)營(yíng)業(yè)廳或供電所。充電樁,，其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī),。對(duì)電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)而言，充電樁選址應(yīng)選擇在充電需求較為集中,、方便的地方,。浙江交流充電樁銷(xiāo)售
充電樁充電注意事項(xiàng)：安全方面，請(qǐng)勿將易燃,、易爆或可燃材料,、化學(xué)物、可燃蒸汽等危險(xiǎn)物品靠近充電樁,；請(qǐng)勿試圖拆卸,、維修、改裝充電樁,，如有維修,、改裝需求，請(qǐng)聯(lián)系工作人員,，不正當(dāng)?shù)牟僮骺赡軙?huì)造成損壞,、漏水、漏電等情況,；嚴(yán)禁在充電過(guò)程中拔卸充頭,，確保充電過(guò)程中的人生和車(chē)輛安全,；使用過(guò)程中如有什么異常情況，可立即按下急停按鈕,，切斷所有輸入輸出電源,；如遇下雨打雷天氣，請(qǐng)謹(jǐn)慎充電,；兒童請(qǐng)勿在充電過(guò)程中靠近,、使用充電樁，以免造成傷害,。在充電過(guò)程中,，車(chē)輛禁止行駛，只有在靜止時(shí)才能進(jìn)行充電,?；旌蟿?dòng)力電車(chē)請(qǐng)熄火后再進(jìn)行充電。蘇州家用充電樁定制電樁包括私人充電樁和公共充電樁,。
我們來(lái)看一下新能源汽車(chē)充電樁都是由誰(shuí)來(lái)建設(shè)的?，F(xiàn)在市場(chǎng)上大多數(shù)的充電樁依然是由國(guó)家電網(wǎng)建設(shè)的，畢竟他們擁有著電路鋪設(shè)和審批建設(shè)的先天條件,，同時(shí)由于國(guó)家政策要求,，國(guó)家電網(wǎng)首當(dāng)其沖，第1批的充電樁建設(shè)基本都是由他們完成的,。除了國(guó)家電網(wǎng),，就是充電運(yùn)營(yíng)商建設(shè)的充電樁了，為了完成建設(shè)任務(wù)和后期運(yùn)營(yíng),，國(guó)家電網(wǎng)會(huì)與部分充電運(yùn)營(yíng)商合作建設(shè)充電樁,，以此滿(mǎn)足需求，這兩家建設(shè)的充電樁幾乎占到了市場(chǎng)上充電樁數(shù)量的90%,。還有一部分就是廠(chǎng)家自建的,，這一部分?jǐn)?shù)量非常少，但是多以家庭用充電樁為主,，基本都是與消費(fèi)者簽訂有協(xié)議,。電動(dòng)汽車(chē)充電樁主要由樁體、電氣模塊,、計(jì)量模塊等部分組成,。
一體充電樁功能特點(diǎn)：1、支持直流,、交流充電接口,，滿(mǎn)足多種需求；2、監(jiān)控充電過(guò)程,，遇到異常狀況自動(dòng)報(bào)警并根據(jù)情況采取斷電措施,；3,、IC卡操作管理,，計(jì)量計(jì)費(fèi)；4,、實(shí)時(shí)監(jiān)控充電接口的連接狀態(tài),，系統(tǒng)自動(dòng)判斷、聯(lián)鎖,、控制導(dǎo)引,，確保設(shè)備時(shí)刻處于安全標(biāo)準(zhǔn)控制邏輯；5,、充電樁防護(hù)等級(jí)達(dá)到《GB4208-1993外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)》IP54標(biāo)準(zhǔn)6,、與BMS保持通信通暢，及時(shí)收集動(dòng)力電池類(lèi)型,、單體電壓,、剩余容量、溫度,、告警等信息,；7、傳輸信息至充電機(jī),，系統(tǒng)及時(shí)發(fā)布控制指令,、開(kāi)關(guān)信號(hào)，控制充電機(jī)啟動(dòng)與停止,。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車(chē)庫(kù),，為私人用戶(hù)提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車(chē)場(chǎng)庫(kù)的停車(chē)位建設(shè),。
國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充電樁職業(yè)飛速開(kāi)展的一起,，國(guó)外也對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁職業(yè)不斷進(jìn)行著探究和開(kāi)展。國(guó)內(nèi)外國(guó)情的差異,，國(guó)內(nèi)不能一味照搬國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)充電樁職業(yè)開(kāi)展形式,，可是能夠?qū)W習(xí)其電動(dòng)汽車(chē)充電樁商場(chǎng)開(kāi)展成功經(jīng)驗(yàn)。國(guó)外本錢(qián)商場(chǎng)面臨新能源綠色交通新開(kāi)展機(jī)會(huì)時(shí),，敏捷反響,，大公司敏捷占領(lǐng)商場(chǎng)，而且擬定了較為完好,，具有可行性的計(jì)劃統(tǒng)領(lǐng)了職業(yè)大致方向,。國(guó)內(nèi)針對(duì)國(guó)外不同電動(dòng)汽車(chē)充電樁開(kāi)展方向，總結(jié)了兩大類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)形式，分別是歸納效勞向電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)形式和專(zhuān)業(yè)效勞向電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)形式,。壁掛式充電樁必須依靠墻體固定,，適用于室內(nèi)和地下停車(chē)位。充電樁具備充電接口的連接狀態(tài)判斷,、聯(lián)鎖,、控制導(dǎo)引等完善的安全保護(hù)控制邏輯。工業(yè)園區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電樁安裝
充電樁無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用方案由電動(dòng)車(chē)輛,、充電樁,、路由器和第三方M2M云管理平臺(tái)四部分組成。浙江交流充電樁銷(xiāo)售
電動(dòng)汽車(chē)充電樁越來(lái)越遭到重視,，運(yùn)用率不斷提高,，引發(fā)了比如僵尸樁多、運(yùn)營(yíng)效勞不到位,、車(chē)主損壞電動(dòng)汽車(chē)充電樁等多個(gè)困難,。較近，關(guān)于運(yùn)用電動(dòng)汽車(chē)充電樁后難以開(kāi)具發(fā)票的問(wèn)題也逐步顯現(xiàn),，使得許多單位電動(dòng)汽車(chē)司機(jī)非常頭疼,。據(jù)了解，許多物業(yè)表明,，業(yè)主自己裝置的電動(dòng)汽車(chē)充電樁當(dāng)然沒(méi)道理到物業(yè)這邊來(lái)要發(fā)票,，而物業(yè)建的電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)用電網(wǎng)電費(fèi)，也分不出專(zhuān)門(mén)的小額發(fā)票來(lái)給業(yè)主,。每輛電動(dòng)汽車(chē)用電和充電時(shí)刻都不同,，電費(fèi)有分有角，定額發(fā)票也不太好用,。新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),，在家里沒(méi)有固定的充電樁的時(shí)候車(chē)輛需要充電，可以第1個(gè)利用公共充電樁,，其次利用單位里面的充電樁,，較后就是可以采用飛線(xiàn)充電的方式，首先,，對(duì)于飛線(xiàn)充電來(lái)講,，這是目前很多沒(méi)有固定充電樁的車(chē)主所采用的方式。浙江交流充電樁銷(xiāo)售